車事
Mar 23, 2020

Volkswagen經典T1重生,化身成e-Bulli電動車

Volkswagen近期熱愛將旗下經典車進行重生,目前已有Beetle與T2等車型,不過重生方式並非是將老舊零組件更新,而是改以電動方式重現,然而日前又有重生新作,同樣是變身成電動車的T1。

近期Volkswagen以陸續著手完成Beetle與T2等經典車重生工程,而日前再次與eClassics合作並符合品牌策略以電動車方式替經典車重生。

此次車型是Volkswagen品牌中相當具有代表性與地位的T1商用車,並命名為e-Bulli,從先前Beetle與T2經驗來看,Volkswagen重生工程會原汁原味保留當年車型的設計,因此這輛e-Bulli即使換上LED頭燈與醒目的亮橘配色外,其餘輪廓仍維持當年設計,而車室也同樣維持當年配置,不過飾板為呼應車色而採用相同橘色配置,及因應新世代於儀表增加液晶螢幕來顯示電量里程等資訊。

即便改為電動車,但Volkswagen仍將外觀維持當年設計。
即便改為電動車,但Volkswagen仍將外觀維持當年設計。

雖然外觀與座艙維持當年設計,但在動力方面則室進行大改造,原先的內燃機引擎將不再使用,而是搭載具有82hp/21.6kgm輸出功率的電動馬達,而所配置的45kWh電池模組則能提供200公里行駛里程,透過快充系統能於40分鐘將電量充至80%。

車室配置也維持當年設計,只是座椅與飾板改為白/橘色包覆。
車室配置也維持當年設計,只是座椅與飾板改為白/橘色包覆。
儀表則增加液晶螢幕來顯示電量里程。
儀表則增加液晶螢幕來顯示電量里程。
透過快充系統能於40分鐘將電量充至80%。
透過快充系統能於40分鐘將電量充至80%。
改為電動系統的T1擁有82hp/21.6kgm輸出功率與200公里行駛里程。
改為電動系統的T1擁有82hp/21.6kgm輸出功率與200公里行駛里程。