隨著數位化科技愈漸成熟，汽車車室也開始朝數位化邁進，而目前已有不少車型導入虛擬座艙，透過數位儀表與放大的中控螢幕，來提供更多資訊及整合更多功能操作，然而虛擬座艙除了營造科技氛圍外，另一目的也讓座艙設計變得更為簡約，按鍵減少相對也帶來開闊的環境。
Honda認為傳統旋鈕操作才夠直覺，因此即便新車空調介面仍保留原旋鈕設計。
然而這樣的設計在Honda眼中卻是非常不理想，以往傳統按鍵如今都被整合至螢幕中改以觸控操作，雖然視覺簡潔但在行進間若欲調整卻反而不夠直覺，因此Honda於先前推出的Honda e與新世代Fit，雖都有因應趨勢配置數位螢幕，但針對空調部分仍保留傳統旋鈕設計(那HR-V跟City的空調是?)，讓駕駛在行進過程中仍能快速調整，相對也能減少不必要的分心降低風險。
老實說音量控制鍵與空調採觸控設計少了傳統按鍵的真實感，行進間欲操作確實很難讓人第一時間快速調整，但其實這有改善方法，其中音量控制可從方向盤操作，而空調部分若有語音控制功能則可利用操作，反之若無此功能就真得會較為不便。
雖然觸控不比實體按鍵直覺真實，但其實也有設計得宜的，Audi上下兩層螢幕操作就還算直覺便利。
