Polestar Precept的外觀設計仍在極簡主義中找尋豐富的動態感，採長軸距搭配矮車高的比例，不僅更符合空氣效率，也讓乘客擁有更寬敞的乘坐空間，傳統的水箱護罩已不復見，該區成為多組感測器的擺設位置，因此將其重新命名為Smartzone，前緣下方僅留出一塊電池用的散熱口設計，另外引擎蓋的凹槽設計及特殊的尾部造型皆是為了進一步強化氣流效率所造就的結果，熟悉的雷神之槌日行燈則改為上下兩區的分離式設計，搭配ㄇ字型的尾燈造型使外型帶來更為動感的詮釋。
車艙內極大占比採以亞麻基複合材料與可再生材質製作，座椅則以回收的PET寶特瓶進行3D編織製成，頭枕及地墊分別以軟木乙烯基及回收漁網製作，對比傳統材料可削減高達50%的重量並減少80%的塑料使用；資訊娛樂系統則是由Polestar與Google共同研發，駕駛儀表為12.5吋的數位儀表，中控為一組15吋的觸控螢幕，其中駕駛儀表內建眼球追蹤系統，可根據不同駕駛及坐姿及時調整視窗角度，讓訊息始終保持在最完美的可視狀態；後視鏡也被風阻係數更小的攝影機取代，在車頂上方還裝設有LIDAR系統以提供自動駕駛所需數據，雖然未公布性能數據，不過這輛Polestar Precept的最大用意是在傳遞Volvo新世代電動車的未來走向，也許在明年推出的Polestar 3會看到類似的設計也說不定。
