改裝重點在於塞入一顆GM的LS3 V8引擎，搭配K&N進氣系統，標準版的動力依舊維持在430匹馬力，亦可加價1,780元美金將動力往上提升，雖然國外媒體並未提到引擎做了哪些調教，但最大馬力由原本的430匹一舉衝破500匹大關來到525匹，變速箱也一併更換成傳輸效率更直接的T56六速手排變速箱，同時後軸差速器也改用與Camaro相同款式，不過引擎本體比原本的2.0升Skyactiv引擎長了一些，需要在引擎室防火牆部分稍作修改，但還好搭配的手排變速箱與原本尺寸差異不大，正好可以整組系統直上，另外原本的電子轉向總成的體積過大，被迫換回傳統的液壓款式。

為了控制如此狂暴動力，底盤也做了一定程度的強化，除了換上更硬更低的懸吊系統，中央還裝上直徑2.5吋的強化拉桿，並換上客製化中置雙出排氣尾管，搭配引擎蓋上的灰色賽車線條與車身彩繪，讓外型看起來比原廠式樣更加有型，如是525匹版本傳動軸還更換為碳纖維材質，並擁有鋁合金油底殼、大活塞前後卡鉗組與防傾桿等，講這麼多不如看個影片感受一下V8引擎的嘶吼魅力吧。