車事觀點
連歐洲人都不愛賓士 德國賓士計程車銷售量暴跌71%
根據最新資料顯示，Mercedes-Benz賓士在德國的計程車銷量自2024年年初以來暴跌了71%，僅售出497輛，相比2023年的1,730輛，這一數字顯得格外驚人，值得注意的是，曾經佔據德國計程車市場多達52%市場份額的賓士，現在僅保有18%而已，並且其市佔率還在繼續下降，這個跌幅的背後並非純粹市場競爭所致，而是賓士自己的戰略選擇。
Oct 01, 2024
三菱預告七人座休旅車款 預計將在東協首先上市
三菱Mitsubishi在即將於2024年10月舉辦的PIMS菲律賓國際車展上，展示一款全新的七座SUV概念車，這款車型的名稱尚未公布，但預告圖顯示，這輛休旅車可能比Pajero和Pajero Sport更小，有可能是一款為東協市場打造的全新車型，外界猜測該車型可能基於XForce打造，並具有三排座位布局，強調實用性的發展。
Oct 01, 2024
小改且降價，79.9萬起Toyota新Corolla Cross上市
蟬連三年全台銷售冠軍(註1)的Toyota Corolla Cross，面對市場變化與需求，在2024年10月再推出小改款車型，不僅配備有所升級，全車系車價更是些微調降，再次展現強大的市場魅力。
Oct 01, 2024
中國貼牌車 Chevrolet Groove Latin NCAP撞擊測試0顆星
消費者都希望能以高CP值價格買到高水準的車款，但為了便宜難道就要犧牲安全嗎？中國車貼牌的Chevrolet Groove就無視消費者的安全，於Latin NCAP撞擊測試竟一星未得。
Oct 01, 2024
Volkswagen新車車設，與人為善當個好人
為了營造性能氣勢或讓消費者留下印象又或是品牌設計師喜好，有些品牌會以極富侵略性的造型或超大水箱護罩設計車款，這部分Volkswagen設計師表示品牌車款可以無需如此具有侵略性，相較之下更喜歡和善的風格。
Oct 01, 2024
Ford推出BlueCruise 1.4，作動更穩定順暢、允許更長時間雙手鬆開方向盤
現今半自動駕駛輔助已是多數車款的標配，最終目的就是達到自動化駕駛，半自動駕駛輔助系統表現出色的Ford，近日推出BlueCruise 1.4版本，最大升級改善之處就是轉彎幅度更大，雙手離開方向盤時間也更久。
Oct 01, 2024
保時捷Carrera GT召回 順便送一套米其林Cup 2輪胎
Porsche保時捷最近宣布，將為所有Carrera GT超跑車主提供全新的Michelin米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，這是針對該車型進行的一次大規模召回的一部分，先前保時捷對Carrera GT發出了召回通知，原因是懸吊系統可能會因鹽腐蝕而失效，這導致車輛在某些情況下存在安全隱憂，為了解決這項問題，P保時捷開發了全新的鈦合金懸吊零組件，並在此基礎上，為車主額外提供了專為該車型研發的最新一代輪胎。
Sep 30, 2024
麥拉倫最新超跑取名W1 採用輕量化油電擁有破千馬力
McLaren麥拉倫揭曉了其下一代超跑的正式名稱為「W1」，這款車型將於2024年10月6日正式亮相，並被視為傳奇P1的繼任者，W1的命名靈感來自於品牌的歷史，同時今年也是Emerson Fittipaldi獲得F1世界冠軍的50年紀念，作為麥拉倫車系的新旗艦車型，W1將以「世界冠軍心態」打造，代表品牌在性能和科技上的最新突破。
Sep 30, 2024
Volvo傳奇車型「240」問世50周年
當前的Volvo，會以英文字母在前，搭配數字為旗下車款命名，目前較讓人所知的就是V60、XC90等等，不過回顧Volvo歷史中，真正為Volvo打響名號的，應該是在1974年8月發表的240，至今已是50年前的事了。
Sep 30, 2024
BMW新世代1系列與全新X3導入車型出爐，11 12月相繼抵台
日前BMW總代理汎德導入小改4系列Gran Coupé與i4，但今年新車計畫尚未結束，緊接著將迎接全新世代1系列與X3，而我們也掌握到導入車型與時程消資訊。
Sep 30, 2024