車事觀點
Volkswagen Polo已成功續命，2025年將推小改車型
先前因歐盟七期規範與電動化趨勢Volkswagen Polo會因此無下一代，但後來規範放寬Volkswagen表示Polo將能繼續販售到2030年，近日則表示會在2025年推出小改車型。
Nov 26, 2024
凱迪拉克確定進入F1賽事 2026年參戰賽車最高殿堂
GM通用汽車旗下的Cadillac凱迪拉克正式宣布，將於2026年進軍世界最高級別的賽車系列賽，F1世界一級方程式錦標賽，這項計畫來自於與Andretti Global的合作，並且在2023年初次被F1管理層拒絕後，GM和Andretti持續投入資金以推動這個項目，隨著F1管理層內部的權力更迭，凱迪拉克的申請在2024年拉斯維加斯大獎賽期間獲得了批准。
Nov 25, 2024
超跑的極致性能與細節 Alfa Romeo 33 Stradale測試影片出爐
Alfa Romeo發布了一段最新超跑33 Stradale在義大利著名的Nardò賽道上進行高性能測試的影片，這款車在測試中達到了333 km/h的極速，驗證了其頂級的動態性能，這次測試是為確保33 Stradale能達到預期的性能指標，包括空氣力學、冷卻系統、車內隔音和整體操控性，並為即將於12月開始的車輛交付做最後準備。
Nov 25, 2024
95kWh電池、更低風阻係數、比照Model 3簡約外型，小改Tesla Model Y 2025年登場
2019年推出的Tesla Model Y，預計會在2025年帶來小改車型，在此之前也掌握到關於小改Model Y資訊，當中包括外型、電池、動力等。
Nov 25, 2024
那輛披著Challenger外觀的Mitsuoka M55要量產了
擅長將市售車改造成復古樣式的Mitsuoka光岡在2023年底時帶來M55 Concept，M55 Concept有著和Dodge Challenger幾乎相同的外型，不過骨子裡卻是日本車，如今這款車量產販售了。
Nov 25, 2024
【洛杉磯車展】如先前預告，小改Kia EV6 GT擁有601匹馬力和模擬換檔
小改Kia EV6已在今年5月推出，不過當時並未見EV6 GT，則選在近日舉辦的洛杉磯車展登場，而變動之處也如先前外界猜測一樣，動力提升與加入模擬換檔等。
Nov 25, 2024
福斯與工會關係持續惡化 警告性罷工一觸即發
福斯Volkswagen與德國最大的工會組織IG Metall的談判陷入僵局，工會宣布將於12月初發起警告性罷工，為未來可能的全面勞資糾紛暖身，這項消息突顯了勞資雙方在薪資減少、裁員計劃和工廠關閉等問題上的嚴重對立，這場罷工的影響不是只有福斯品牌而已，對於整個德國工業來說都將會是一個重大挑戰與問題。
Nov 22, 2024
BMW再度欺騙消費者 新世代M5動力數據實際上更狂
BMW最新推出的新世代M5，以其性能和創新技術再次成為市場焦點，官方宣稱這款油電混合動力超級轎車擁有717匹馬力輸出，但現在有人進行實際測試，發現BMW又再次在動力數據上動手腳，不過這並不會被消費者所討厭，因為他們總是低報了車輛的實際輸出，根據馬力機的結果顯示，其動力總輸出高達820匹，已經直逼賓士AMG GT 63 S E的表現。
Nov 22, 2024
零件供應商破產缺料狀況排除，Ineos預計明年1月恢復Grenadier與Quartermasters生產
Ineos Automotive於2021年開始在全球和合作夥伴進行Grenadier與Quartermasters銷售計劃，正當要開始大展拳腳在多國市場販售，沒想到9月時因零件供應商面臨破產，在缺料情況下被迫停產，不過近日則宣布好消息，就是缺料問題已解決了。
Nov 22, 2024
Tesla開放它牌電動車使用超充，2年過去轉接頭設置率僅4%
雖然會降低Tesla優勢，但Tesla於2022年底時表示允許其他品牌電動車可以使用自家的超級充電站，如今過了2年Tesla於美國的超級充電站設置轉接頭才完成4%而已。
Nov 22, 2024