車事觀點
百年一見的Mazda 100週年特仕車，你選好哪一款了嗎？
2020年是Mazda創廠100週年，Mazda為慶賀這百年一遇的時刻特此推出特仕車，為了要和消費者一同分享百年喜慶，其百週年特仕車不會是單一車型，而是擴大至旗下所有車型。
Apr 06, 2020
2020大魯閣Yamaha SL卡丁車錦標賽首站於永安賽車場完美落幕
台灣最易入門之賽車競賽─大魯閣Yamaha SL卡丁車錦標賽2020年賽季，在永安卡丁車場與「永安山豬盃」合併舉行下展開，這也是該賽事多年來，首度於桃園大魯閣卡丁車場
以外場地舉辦開幕戰！
以外場地舉辦開幕戰！
Apr 03, 2020
因應武漢肺炎，本屆巴黎車展取消實體展車，改以其它型態呈現
目前武漢肺炎尚未趨緩，而9月底登場的巴黎車展雖然還有半年時間，但為了不必要的風險，主辦方日前宣布本屆車展將改以其它型態方式舉辦。
Apr 01, 2020
加油站加註環境警語，你覺得會有效嗎?
為了讓民眾了解石化燃料對地球環境的危害，國外有專家建議在加油站貼上對環境有害的相關標語或貼紙，類似菸盒上的標語及圖片來警示消費者使用石化燃料的負面影響，你覺得會有用嗎?
Apr 01, 2020
我說小賓阿，你的C63 S馬力是不是有灌水，不然為何跑輸BMW M4？還輸舊款C63是怎樣
Mercedes-AMG C63 S所搭載的4.0升V8渦輪引擎有著相當強悍的510匹馬力，實際操駕亦是非常過癮，不過若與同級對手一同較勁，其光芒似乎就不再那麼亮眼，日前外媒所舉辦的直線加速比賽，C63 S不僅是當中所有車款馬力最強，但卻輸給M4和RC F，就連自家舊款C63也贏不了，請問是跌倒了還是發生什麼事？
Apr 01, 2020
數位時代Honda堅持傳統空調介面才是王道
隨著科技進步，現今許多汽車座艙透過數位螢幕來營造虛擬座艙，另一方面也藉以降低格局複雜度，而不少傳統按健也因此改以觸控方式操作，但Honda卻認為這樣設計其實並不直覺，因此仍堅持空調介面採傳統旋鈕設計。
Mar 31, 2020
連超跑都贏不了，竟異想天開想靠騎馬贏Tesla Model S！
Tesla自推出電動車後，不論是車輛設計、座艙3C格局或動力都讓消費者大感興趣，而電動車直接強勁的輸出也讓Tesla在直線加速比賽上讓許多跑車吃塵，對此讓不少挑戰者急欲要贏Tesla，日前國外就有一名挑戰者要和Model S比賽，待它的工具不是超跑而是一匹馬。
Mar 31, 2020
2020年式Mazda CX-5導入氣缸間歇，不過這是在英國的手排車型
英國Mazda日前發表了2020年式CX-5，由於為新年式車型因此僅於中控螢幕與引擎做些微調整，其中引擎方面則是替2.0升自然進氣引擎導入氣缸間歇技術。
Mar 31, 2020
重傷！裕隆汽車2019年虧損244.65億元，將減資57.29億元，納智捷將採輕資產的營運模式！
裕隆汽車（2201）於2020年3月30日董事會通過2019年財務報表案，雖然裕隆汽車個體營業利益新台幣10.48億，但因認列合併子公司及轉投資事業的虧損，造成稅後虧損新台幣244.65億元，故規劃以減資新台幣57.29億元，及動用特別盈餘公積新台幣151億元彌補虧損，減資後裕隆汽車公司實收資本額調降至新台幣100億元，實收資本額降幅約36.4%。
Mar 30, 2020
北美車展將延期至2021年，不然展場就要展出救護車
為了不與同期的CES消費性電子展檔期強碰，加上原先1月天氣寒冷與自身效益衰退等因素，北美車展決定展期將從1月改至6月舉辦，但目前全球正遭受武漢肺炎侵襲，因此日前宣布本屆北美車展取消。
Mar 30, 2020