車事觀點
又一超跑品牌加入大排量行列，因為買家喜愛所以Aston Martin推出全新V12引擎
以往大排量是性能的象徵，超跑更是愛用者，但現今透渦輪或是電動馬達就能帶來相同甚至超過的馬力輸出，而現在動力系統更逐步朝電動化邁進，但日前Bugatti與Lamborghini皆表示仍會希望繼續使用大排量內燃機，近日Aston Martin也加入這行列了。
May 30, 2024
為實現碳中和，Toyota、Mazda與Subaru三廠共同開發電動化時代新引擎
即便車輛動力系統電動化趨勢看似銳不可擋，但現實環境傳統內燃機引擎也不會那麼快就直接被取代，如何在動力轉換期，使用更環保的引擎也是眾車場們眼前的重要課題之一，為此日本三家重要車廠Toyota、Mazda與Subaru宣布將合作可用於混合動力系統的新世代引擎，以實現碳中和。
May 29, 2024
Volkswagen集團啟動2萬歐元入門電動車開發計畫
投注不少心力在電動車領域的Volkswagen集團，將持續擴展產品線，為讓動車更普及，將推出更平價的電動車，因此啟動了2萬歐元入門電動車開發計畫。
May 29, 2024
動力提升、外觀更新 BMW M3馬力多了20匹！
隨著BMW推出新年式的3系列，在性能車款方面，M3以及M3 Touring也一併更新，也有人稱這次的更新算是小改款，但其實在整體的變化並不大，不過跟一般3系列不同的是，M3在外觀上就可以輕易辨認，因為他換上了全新的箭形LED頭燈，而在車型動力部分於Competition xDrive四驅車款有所提升，提高20匹來到530匹的境界。
May 29, 2024
內裝質感升級、動力微幅提升 BMW 3系列年式更新有感升級
BMW現在推出了全新年式的3系列車款，雖然在外觀上沒有太大變動，僅有輪圈式樣有所改變，其他的則是在烤漆顏色上的新選擇，不過在內裝部分則是有大幅升級，除了質感上的提升之外，更重要的是擁有了iDrive 8.5系統，此外車輛的動力表現部分也有所提升，但是僅限於頂規的M Performance車型，其餘車款的動力則是保持不變。
May 29, 2024
別再說不好用，黃仁勳大讚Tesla FSD系統遙遙領先
Tesla的FSD駕駛輔助系統一直存在不安全問題，甚至還被NHTSA調查監督，然而在更新升級後FSD v12.3版本受到不少車主好評，甚至還被NVIDIA執行長黃仁勳稱讚遙遙領先。
May 29, 2024
BMW Skytop概念車美到太多人想要，BMW透露有望量產，最快明年交車
BMW在Concorso d'Eleganza Villa d'Este圓石灘車展中帶來Skytop概念車，Skytop在各方面設計比例都相當勻稱，甚至被譽為BMW十年來最好的設計，可見Skytop有多受好評，不過很可惜是概念車，但近日BMW卻表示很有機會量產。
May 29, 2024
進入混動時代，704萬起 ─ Porsche全新911 Carrera GTS and 911 Carrera亮相
在此之前，就已有消息Porsche經典的911車系，將邁入混合動力時代，而這一天於5月28日正式到來，Porache正式推出中期改款的911，首波由911 Carrera GTS與911 Carrera率先登場，其中GTS皆搭載了全新的超輕量性能混合動力系統。
May 28, 2024
Abarth 595大升級！Giannini Spettacolo擁有250匹動力、車重不到1噸
Giannini Automobili是一家歷史悠久的義大利改裝車品牌，最近推出了一款名為Giannini Spettacolo的高性能小鋼炮，基於Abarth 595進行深度改裝，這輛車不僅在外觀上有著極其激進的設計變化，還在動力和性能上進行了大幅提升，讓車輛的駕駛感受更好，不過其售價竟然高達14.4萬美金，約台幣463.5萬元，究竟是什麼樣的改裝可以讓他賣得這麼昂貴呢？
May 28, 2024
福特開發革命性模組化底盤 未來車型製造成本大降、靈活度更高
美國汽車大廠Ford福特正在開發一種全新的模組化車輛底盤架構，其目的是為了降低製造成本並提高生產效率，這種底盤基於一個通用的中央核心，允許不同車型共享這塊相同的基礎結構，僅通過更換前後的框架來調整車輛的長度和寬度，而且這個底盤不只是可以應用於燃油車，還可以適用於電動車，以實現更高的靈活性和更低的生產成本。
May 28, 2024