車事觀點
對中國課稅恐侵蝕自身利益？雙B公開表示反對中國祭出懲罰性關稅
中國製造的便宜電動車正在全球各地展開侵略性攻擊，而歐洲對於這樣的狀況也相當緊張，因此他們即將針對來自中國的電動車徵收關稅，這看起來是一項可以保護歐洲當地車輛發展的行動，現在卻直接被德國兩大車廠BMW以及Mercedes-Benz賓士公開表示反對，其正式的聲明表示這將會阻礙歐洲電動車的發展過程，但不少人認為這是因為阻礙了該品牌的發展，因為他們在中國都有工廠製造車輛並回銷至歐洲市場。
May 09, 2024
純電超跑沒市場？Rimac表示層峰人士更喜歡的是燃油超跑
Rimac Nevera是一款由Mate Rimac所領導的克羅地亞公司所製造的電動超級跑車，原本計劃限量生產150輛，但目前的銷售量與目標相差甚遠，他們只賣出了50輛而已，這輛超跑的價格固然很貴，但是對於層峰買家來說價錢不是問題，而Rimac認為這樣的情況反映出即使是在高端市場，傳統燃油動力的超級跑車仍舊受到有錢消費者的喜愛。
May 09, 2024
結合熱血與日常機能，Hyundai Tucson L N Line 109.9萬元帥性登場
Hyundai汽車將N Brand致勝關鍵應用於新世代造車的性能操控，打造日常即能享受熱血駕馭樂趣的車款，總經銷南陽實業今日(9日)宣布， Tucson L N Line發表上市，正式售價109.9萬元，將賽道基因融入生活，滿足「性能控」車迷們對駕馭本質的追求。
May 09, 2024
油電混合牛 Lamborghini Huracán後繼車8月現身
先前有報導Lamborghini Huracán後繼車型將會在2024年現身，而動力部分也會換成V8 PHEV插電式油電系統，而近日則有消息後繼車型預計會在8月現身。
May 09, 2024
排放規範放寬，Volkswagen Polo因而續命到2030年
為符合規範更嚴苛的歐盟七期會導致成本提高，對於入門車型說就失去產品特性與優勢，其中Volkswagen Polo就有可能不會有下一代計畫，不過如今歐盟七期規範有所放寬，Polo因此得以續命2030年。
May 09, 2024
Bentley將以全新V8混合動力系統取代W12引擎
隨著Bentley極具代表性的6.0 升雙渦輪W12引擎即將在2024年夏天退役，Bentley將以全新超高性能 V8 混合動力系統接替W12引擎的地位。
May 08, 2024
集結駕馭樂趣、性能、全方位機能品牌精華，Mazda CX-90磅礡登場
Mazda 於5月8日首度在台展出全新世代CX-90 33T AWD Premium 旗艦七人座車型，CX-90以豪華優雅大氣車格展現旗艦休旅獨有的磅礡氣度，結合日式職人工藝車室鋪陳、傲視同級的強悍性能輸出及全方位機能，為CX-90 品味超凡的豪華定位帶來絕佳詮釋，台灣馬自達亦於同日宣布，將於 5 月 22 日正式在台發表 ALL-New Mazda CX-90。
May 08, 2024
Tesla於2024年第一季全球交車輛呈現四年來的首度下滑
Tesla的銷售狀況依舊不見起色，尤其是在中國，根據中國乘用車協會〈CPCA〉的數據顯示，Tesla在四月分於中國售出了62,167 輛中國製造的電動車，年減 18%；而裁員計畫也還在持續執行中，位於德國的工廠也將因抗議事件暫時停工四天，真是屋漏又逢連夜雨。
May 08, 2024
雙人華麗冒險 ─ Bentley Batur Convertible限量登場
在此之前，Bentley就已經預告將推出最後一批使用W12動力的限量車款，如今正式接露身分，就是Batur Convertible。
May 08, 2024
整體估值少了60%也無所謂 Zeekr本週就要在美國上市！
中國極氪Zeekr要在美國上市不是什麼新聞，畢竟他們去年就已經準備進行IPO首次公開募股，但無奈當時的企業估值與預期不符，導致他們暫緩了相關計畫，而直到現在整體電動車市場依舊沒有太大的起色，因此其估值也只在51億美金(約台幣1,652億元)左右，對比先前的130億美金(約台幣4,211億元)可是少了60%以上，但他們依舊確定要在本週於美國紐約証交所敲鐘。
May 08, 2024