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電動車真的可以賺錢？全球僅四家電動車品牌達成獲利
電動車被視為汽車產業的未來，但實際上能在這場轉型浪潮中實現獲利的品牌卻屈指可數，根據最新的產業研究報告，2024年全球僅有四家純電動車品牌實現營運獲利，包括大家耳熟能詳的特斯拉和比亞迪，以及較為意外的中國品牌理想汽車與賽力斯集團，其餘的品牌都呈現虧損狀態，更有許多新創品牌處於嚴重虧損之中，其中以Lucid的財報表現最為慘烈，其營業利潤率竟高達負 374%。
Apr 01, 2025
全球電動車銷售預計在2025年成長30%
隨著全球汽車市場向電動化轉型的步伐加快，2025年全球電動車銷售量預計將激增30%，這是一個重要的里程碑，儘管有許多汽車品牌調整電動化戰略，減緩電動車型的推出，但市場需求依然強勁，而且這發生在全球各地市場，印度市場的成長率甚至翻倍，讓人相當驚豔。
Dec 30, 2024
中國勢不可擋的成長推動11月全球電動車銷量打破紀錄
2024年的全球電動車市場持續顯示出成長的趨勢，特別是在中國市場的帶動下，整體銷量屢創新高，11月份成為有記錄以來全球電動車銷售最強的一個月，顯示出電動車已逐步成為主要市場需求的核心，雖然其他地區如歐洲和北美也有一定的增長，但與中國市場的主導地位相比，其增幅顯得相對溫和。
Dec 16, 2024
超越福特，持續增長 比亞迪成為全球第六大汽車製造商
中國汽車巨頭比亞迪在2024年第三季取得突破性成績，以銷售113萬輛汽車的表現首次超越福特，成為全球第六大汽車製造商，而其實他們去年的年銷售量就已經突破300萬輛，距離福特已經非常近，而今年福特的表現又相對不好，因此即便前九個月合計下來，福特還有一些領先優勢，但比亞迪應該可以在第四季超越，在今年首度幹掉汽車大廠福特。
Dec 03, 2024
比亞迪在中國表現一樣亮眼 幹掉福斯成為中國第一
比亞迪可以說是汽車市場當中的亮眼新星，在2023年他們呈現了爆炸性的成長，不僅在全球市場當中擠進了世界前十大汽車品牌，現在數據公佈之後更是成為了中國的銷售王者，在2022年還與Toyota並列第二的他們，2023年直接竄起並且打敗福斯，以240萬輛的成績，在中國新車市場佔據了11%的銷售量，預期今年也將可以保持戰力，持續站穩龍頭角色。
Jan 25, 2024
全球車市佔比大洗牌 中國製造的車輛將會超過3成
中國製造的汽車將會充斥在這整個世界，過往汽車領域通常都是以西方國家為主的市場，畢竟他們的車輛歷史發展更為悠久，在製造方面也更受到大家歡迎，不過這樣的現象即將翻轉，現在中國汽車產業正在起飛，預計到了2030年的時候，中國汽車製造商所生產的車輛將會佔全球的33%，這一切都是因為他們的成本優勢更為明顯。
Sep 07, 2023
Porsche Taycan 亞洲發表會直擊! 承襲經典DNA的跨世代電動跑車來臨!
保時捷首部純電跑車今日於三大洲全球零時差同步首演登場，在柏林為活動揭幕的全球執行董事會主席Oliver Blume 表示：「超過七十年歷史，保時捷寫下傳奇、成就不朽，更一次次創造驚喜滿足車迷的期盼後，Taycan傳承保時捷的品牌資產迎向未來。今日，是全新時代的正式來臨。」
Sep 05, 2019
Ford每年回收12億個保特瓶再利用，打造汽車零組件
當人們將保特瓶投入回收箱時，應該沒有想過它們最後會被回收製成Ford汽車的零組件。多年來，Ford在全球推動環境保護，其中採用的方式之一，便是將保特瓶回收製成汽車零組件，這些零組件包含了房車和SUV的底盤護板，以及F系列皮卡車款的輪拱內襯。
Jun 19, 2019