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1500匹馬力，這是最瘋狂的BMW M2
BMW G87 M2先天就已有著460hp不俗的性能，但對於種口味玩家來說當然不夠，因此先前G-Power與Manhart就有推出讓動力提升至700hp左右的套件，然而這性能在R44 Performance與Tom Wrigley Performance面前一點都不夠看，因為他們操刀的M2動力高達1,500hp。
Nov 20, 2024
460萬起，保時捷擴大第二代 Taycan 陣容，Taycan 4與Taycan GTS登場
Taycan 車型陣容空前強大：兩種車身型式、四輪驅動和後輪驅動，以及功率輸出介於408 PS（300 kW）至 1,034 PS（760 kW）的保時捷 E-Performance 電動馬達，滿足多元需求。
Nov 12, 2024
【試駕】507匹、動態全輪轉向系統讓Audi SQ7在山路也很好玩
Q7是Audi旗下七人座休旅車，超過5米的尺碼也替他帶來寬敞的乘坐空間與機能，而SQ7則在此基礎上搭載4.0升V8渦輪引擎， 507hp動力輸出原以為只能在直線逞兇，沒想到運動化底盤設定與動態全輪轉向系統竟讓SQ7大傢伙也能在山路跑得飛快。
Oct 28, 2024
據傳Toyota MR2擁有400匹馬力 2026年現身
關於Toyota MR2一直都有傳聞，先前傳出可能會搭載1.6升三缸渦輪引擎，不過近日據外媒消息指出，MR2應該會搭載先前Toyota公布的2.0升引擎，其中道路版本擁有400hp最大馬力輸出。
Oct 04, 2024
【試駕Ｘ集評】電能Ｘ性能？ 韓國兩強Hyundai Ioniq 5 N vs. Kia EV6 GT 你想要的是什麼？
看完前面的配備空間與動態現在來到最終選擇階段了，老實說一開始很難在Ioniq 5 N與EV6 GT之間做出抉擇，不過經過空間、配備差異與動態表現等項目比較後，心中答案輪廓也愈來愈明顯了。
Sep 27, 2024
【試駕Ｘ集評】電能Ｘ性能？ 韓國兩強Hyundai Ioniq 5 N vs. Kia EV6 GT 開起來誰更有趣？
先前在大鵬灣體驗過EV6 GT，最近也試駕了Ioniq 5 N，各自試駕時都對車輛的動態表現感到滿意，但也因此好奇倘若兩車同場比較誰更討喜，於是乎我們就決定將Ioniq 5 N與EV6 GT開出來找答案。
Sep 26, 2024
顛覆想像，Hyundai Ioniq 5 N性能、樂趣滿點
Hyundai Ioniq 5 N達2,232公斤的車重及1,585mm的車高，怎樣都很難與認知中的性能車聯想。即便如此Ioniq 5 N還是讓人非常期待，畢竟這是N Performance首款高性能電動車，也是首款於國內販售的N Performance車型，最重要的就是Ioniq 5 N可是N Performance注入許多心力調校針對賽道而生的車款。
Aug 21, 2024
【試駕】市場最狂、最好玩、最平價的性能電動車－Hyundai Ioniq 5 N
Ioniq 5 N是Hyundai N Performance首款高性能電動車，Ioniq 5 N不僅擁有大動力，其設定調校更是因應賽道而生，但除性能Ioniq 5 N的車型設定與重量都與認知中的性能車有所出入，然而沒想到實際開過後改觀了，Ioniq 5 N不僅真的快而且還很好玩。
Aug 19, 2024
多種車型與動力任選，325 萬元起，Audi Q7/Q8車系磅礡強勢登場
Audi小改Q7、Q8車系今日正式登台，建議售價分別為325 萬(Q7車系)及406萬元(Q8車系)起，以豐富車款陣容及多元動力選擇滿足消費者使用需求，敬邀車迷朋友即刻體驗四環休旅不凡魅力。
Aug 08, 2024