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帶電小牛終於現身 藍寶堅尼Temerario帶著920匹驚人動力問世
藍寶堅尼Lamborghini推出了全新的超級跑車－Temerario，這輛車也是Huracn的繼任者，身為全新小牛的Temerario卻有著超大動力，在電動系統的輔助之下，最大馬力來到了驚人的920匹(CV)，而這輛車也是該品牌繼Revuelto之後的第二款高性能電動車（HPEV）車型，這輛車也將會在汽車年度盛會Monterey Car Week首次亮相。
Aug 16, 2024
即將於圓石灘車展現身，Lamborghini釋出900匹、萬轉油電小牛Temerario預告片
日前Lamborghini預告新世代小牛Temerario將會在8/16圓石攤車展現身，隨著離活動開展愈來愈近，稍早Lamborghini就先釋出Temerario預告片進行暖場。
Aug 06, 2024
全新小牛引擎採用新科技 萬轉心臟榨出800匹動力
Lamborghini藍寶堅尼品牌旗下的超級跑車也將迎來渦輪化的時代，過去的小牛Huracan在經歷了10年之後即將畫上句點，這次的結束也將5.2升V10引擎一併終結，現在全新的小牛Temerario將會搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，但這具引擎絕不是從Urus身上直接拿過來這麼簡單，他們全新開發這具渦輪V8動力，讓其最高轉速可以來到10,000轉，並且光是引擎就擁有多達800匹的馬力輸出。
May 21, 2024
蠻牛也走文青風？藍寶堅尼更換廠徽變得內斂沈穩
Lamborghini藍寶堅尼的蠻牛徽飾相信大家一定都認得，而這個廠徽其實也已經經歷了20幾年未曾更換，但是隨著近年來許多車廠都在進行廠徽的平面化，藍寶堅尼現在也跟隨潮流，將自家的廠徽從3D立體樣貌變成了平面化的設計，整體而言更加沈穩內斂，加上字體的更改以及顏色的選用，讓人有種新潮的氛圍感受。
Mar 29, 2024
藍寶堅尼銷售突破紀錄 年成長率10% 突破一萬輛大關
一間超跑大廠要賣到破萬輛不是一件容易的事，而如果你是資深車迷的話，在25年前Lamborghini藍寶堅尼還沒被Audi收購之前，當時的產品線當中只有一輛車Diablo，而每年只銷售幾百輛而已，現在他們有了Urus休旅車的加持，有6成的銷售量都靠這台車達成，也造就了他們可以年銷售破萬輛的驚人水準。
Jan 17, 2024
Lamborghini Huracán Sterrato越野小牛二部曲預告釋出!
Lamborghini在七月時釋出一款具備越野能力的Huracán Sterrato概念車，以小牛的外型為基礎配置上防滾石塑料輪拱、LED探照燈、車頂架，並將輪距加寬30mm，底盤高度也一併提高47mm，搭配上灰褐色迷彩彩貼讓這部擁有超跑外型的Huracán Sterrato多了不少越野能力。
Sep 22, 2022
Lamborghini Huracan大改款確定導入Plug-In插電式油電動力
Lamborghini Huracan自2013年推出至今已面臨大改款時刻，自宣布2022年不再推出純內燃機產品的宣言後，新世代車型的動力系統會採何種配置一直為外界所好奇，據外媒報導Lamborghini確定將採電動馬達搭配內燃機的PHEV油電系統作為新世代車款的配置模式。
Jul 15, 2022
道路與賽道綜合體，Lamborghini Huracan Tecnica怒吼登場
2022年是Lamborghini純燃油的最後一年，因此日前帶來Huracan Tecnica，Huracan Tecnica是介於Huracan EVO與Huracan STO之間的車型，並同時結合兩者道路與賽道特性。
Apr 13, 2022
Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2根本是披著廠車外皮的道路版賽車!
Lamborghini推出外型更具侵略性的Huracan Super Trofeo EVO2，重新調整後的車身套件有助於提升氣流效率，強化後的煞車系統亦能縮短煞停距離，這組空力套件也適用於現行的Huracan EVO，新車售價為25萬歐元。
May 27, 2021
【靠北車事】之 Lamborghini Huracan EVO 開起來竟然如此親民!
過往對超跑的印象無非是硬派的操駕感受帶來的熱血快感，然而這次試駕過Lamborghini Huracan EVO之後卻大大改觀，在STRADA模式下懸吊柔韌的感受足敷日常使用，切換至CORSA模式則又轉換更為競技化之設定，要柔要剛全在轉瞬間，開過之後沒想到超跑竟如此易於上手!
May 17, 2021