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Toyota打造終極引擎！汽油、合成燃料、生質柴油、氫氣全都可以用！
Toyota近日推出了一款全新內燃機引擎，這款引擎不僅可以使用汽油，還可以使用合成燃料、生質柴油以及氫燃料，而這項創新技術源自Toyota在賽車運動中的發展，特別是他們的氫燃料GR Corolla賽車，這款新引擎展示了Toyota在引擎上的持續投入，並準備與電動車一決高下。
Jun 07, 2024
為實現碳中和，Toyota、Mazda與Subaru三廠共同開發電動化時代新引擎
即便車輛動力系統電動化趨勢看似銳不可擋，但現實環境傳統內燃機引擎也不會那麼快就直接被取代，如何在動力轉換期，使用更環保的引擎也是眾車場們眼前的重要課題之一，為此日本三家重要車廠Toyota、Mazda與Subaru宣布將合作可用於混合動力系統的新世代引擎，以實現碳中和。
May 29, 2024
Mazda積極邁向淨零碳排（Net Zero），以多元動力選擇對抗地球暖化
汽車產業正在加速其多元化的發展，巴黎氣候協定的一致決議賦予整個汽車產業的終極目標就是在2050年前必須達成淨零碳排（Net Zero），然而面對日趨惡化的全球暖化現象如近日屢創高溫紀錄的酷暑，究竟要如何達成此終極目標仍懸而未解。
Jul 24, 2023
使用最新eFuels合成燃料，Porsche 718 CaymanGT4 RS現身雪地賽事GP Ice Race
保時捷718 Cayman GT4 RS 是一款毫無妥協的高性能中置引擎雙門跑車，其輕量化結構、極度靈活的底盤設定、精密又成熟的空氣動力學設計，搭配上獨特的引擎聲浪。這部718 車系旗艦車款於歐陸的首次亮相，便貢獻給奧地利的濱湖采爾 (Zell am See)，除了令人印象深刻的獨特丰采，這次現身更大幅削減的二氧化碳排放之姿出場。
Feb 25, 2022
Mazda將以使用生質燃料之Mazda2 Bio Concept參加日本Super Taikyu Series耐力賽
一直以來，人們不斷為汽車尋找石化產品以外的新能源，其中對生質燃料的開發與測試持續沒有停止，這回Mazda將以Mazda2 Bio Concept參加日本Super Taikyu Series耐力賽中，全面使用生質燃料，以試驗生質燃料可行性！
Feb 20, 2022