自手排 - CARTURE 車勢文化

五噸商用車新勢力，Hyundai QT500大霸王霸氣登場

Hyundai商用車總經銷南陽實業積極布局五噸級新車導入，今(13)日全新上市的QT500大霸王，以「5夠霸 - 大載貨、大安全、大舒適、大車格、大安心」五項霸氣優勢，搶攻國內五噸商用車短中程運輸。

Dec 13, 2023

手排雖有著最純粹直接的操控感受，但由於自排系統的換檔速度與油耗等效率愈來愈好，使其手排市場便逐漸萎縮，儘管如此許多市場與車型還是會提供手排選項，而為了能讓更多消費者接受手排，印度Hyundai將於Venue車上搭載沒有離合器的iMT手排。

Jul 06, 2020

Hyundai Veloster有著獨特的不對稱車門設計，而Veloster N性能車型不僅有著傑出性能，搭配六速手排更創造出豐富駕駛樂趣，如今為了迎合市場趨勢則增加八速DCT自手排車型，在兼顧實用便利性同時加速也來得更快。

Apr 22, 2020

休旅熱潮已延燒多年，此熱度不僅沒有衰退反而擴展至跨界休旅級距，而當中又屬7～90萬元價格，車型多達10款以上競爭最為激烈，然而在這當中原早該已進場的Kia Stonic，卻於日前才正式發表，雖然慢了對手一步，但只要有好的內容配備一切都不嫌晚。

Jul 16, 2019

說過很多次了，這一代大改款的Suzuki Swift以小掀背來說真是好到快要沒得嫌，價錢很實惠、造型接受度高、空間剛剛好、引擎出力夠、車身又輕巧，真要雞蛋裡挑骨頭，連同性能版本Swift Sport在內，大概只找得出變速系統還有進化空間。

Aug 14, 2018

給我200萬元，要我買BMW，要X1 sDrive20i還是320i Sport Line？坦白說，不如讓我加點錢買420i Coupe吧！不然省點錢選220i Coupe也ok，至少，也要純電動的i3s啊！

Jan 26, 2018

理性的需求看完，再來當然檢視感性層面，究竟320i Sport Line以及X1 sDrive20i，開起來又是誰比誰讓人更動心？

Jan 23, 2018

早在2017年初時，Hyundai就已經確定了Elantra Sport的引進計畫，原定於第二季就導入，但因故多等了幾個月，直到10月才正式引進，但無論如何它終究是來了，為選擇不多的百萬級性能車市場增加了新選擇。

Nov 13, 2017