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保時捷歡慶萊比錫工廠落成20周年,保時捷周年紀念冰淇淋義賣為萊比錫慈善機構募得30,000歐元
保時捷萊比錫工廠從最初作為組裝工廠演變至今,成為未來的電動車專業技術中心。2002年8月20日,工廠落成後的第一個成品 一部Cayenne誕生。20年前的生產規模非常小,卻造就了保時捷今日的成功。
Sep 22, 2022
保時捷休旅車誕生 20 周年, Cayenne的成功故事
第三代 Cayenne 的插電式混合動力車型在純電模式下擁有最高時速 135km/h 與 44km的續航里程,達到零碳排放行駛,依據搭配的輪胎與配備不同,在 WLTP 標準下測試的平均油耗為3.1 ~ 4.1 l/100 km 。這款混合動力車型搭載容量 17.9 kWh 的高壓電池與 100kW 的電動馬達,不僅具有高效率行駛性能,也提供絕佳的動態駕駛體驗。
Jul 01, 2022
保時捷休旅車誕生 20 周年, Cayenne的成功故事(上)
早在 1989 年,保時捷創辦人 Ferry Porsche 就曾預言:「如果按照保時捷的品質標準打造一輛越野車型,並且在車頭掛上保時捷盾徽,一定也會受到人們的青睞的。」他的預言果然獲得印證,自 2002 年保時捷 Cayenne 問世以來,就一直是保時捷能在全球獲得成功的重要功臣。
Jun 23, 2022
面對疫情衝擊依舊表現亮眼,積極展望未來,保時捷2020年度整體營運表現強勁
保時捷於2020年創下最佳年度表現,營業額與整體營運與利潤達到287億歐元,較2019年成長一億歐元以上。保時捷2020年整體營運實績達42億歐元,2019年為44億歐元,當年屏除特殊項目後為39億歐元。儘管全球經濟形勢緊張,保時捷於2020年仍如預期達成14.6%的銷售報酬率。儘管曾短暫停產,保時捷於2020年整體營收幾可媲美2019年的最佳紀錄。去年度,保時捷全球交車總數超過272,000輛,僅較2019 年略低3%。稅前利潤成長至44億歐元。
Mar 20, 2021
新一代Mini Countryman將在德國生產,並預告將於2023年登場
先前以有消息Mini會朝向電動車發展,並且JCW還會在2024年轉為電動子品牌,而日前又有新的訊息,BMW表示新一代Mini Countryman將會在德國萊比錫工廠生產,而時間點就落在2023年。
Nov 23, 2020
保時捷萊比錫廠電氣化整裝待發,第五座工廠擴建計畫將如期進行
保時捷於萊比錫邁向電氣化的計畫正如火如荼地進行中,整個廠區正為生產電動車進行準備。目前所有新建工程進度如計劃般進行;針對第三代Macan,同時也是首代擁有純電版本休旅車的車體工廠已完工,待所有生產設備進駐後即可開始營運。
Jul 16, 2020
武漢肺炎疫情趨緩,保時捷重新啟動祖文豪森與萊比錫生產線
保時捷將自下週一(5月4日)起,依據現況與訂單排程逐步重啟生產線。為確保工作人員健康與安全,相關必要措施已提前部署,並謹慎採取階段性復工,逐步恢復滿編產能;因應祖文豪森(Zuffenhausen) 與萊比錫(Leipzig)兩處生產線產能需求提升,工作人員將依序回歸崗位。相關生產、物流與採購流程經工會及衛生管理部門核可,並謹遵有關當局政令指示。
Apr 30, 2020
Porsche Macan的誕生地─萊比錫
Macan 自 2014 年問世以來便為Porsche締造出空前的銷售佳績。它是該品牌 2015 年最暢銷的車款之一,總銷量達 80,216 部,成功吸引許多新的Porsche車主。在亞太地區亦是如此,Macan 已為Porsche在此亞太市場的成功付出莫大的貢獻。
Dec 14, 2016