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全新 Porsche 911 Carrera T亮相，台灣777萬起同步開始接單
保時捷為 911 家族再添新成員，推出更輕量化、更運動化的 911 Carrera T，擴展全新 911 的車型陣容。透過輕量化工程、運動化調校和專屬六速跑車手排變速箱，打造出這款追求極致駕馭樂趣的 Carrera 車型。全新 911 Carrera T 採用輕量化車窗、減少隔音材質，並搭載六速手排變速箱，搭配賽車桶型座椅，最輕配置重量僅 1,478 公斤，較現行 911 Carrera 減輕超過 40 公斤。
Oct 29, 2024
432萬起，更高效、更快速、更長續航─ Porsche 新改款Taycan於2024春季問世
保時捷推出全面升級的全新 Taycan ，全新車型動力更強、續航里程更長、加速更快以及充電效能更加優異。Style Porsche 部門也將 Taycan 的外觀設計變得更銳利有神，並強調 Turbo 車型的獨特之處。每款 Taycan車型皆搭載新增的標準配備，應用具備更新穎的顯示與操作概念的新一代保時捷駕駛者體驗設計，全面提升駕駛者使用體驗。
Feb 07, 2024
修容 變心，二次小改的Porsche Macan S已達最強完整體
不管你是否認同Porsche休旅車，但不可否認Cayenne與Macan是品牌最受歡迎也最賺錢的車型，甚至也是許多消費者首次購買Porsche的車型，此次試駕的Macan S已進行過二次小改工程，除了外觀與座艙有修容微調外，動力部分也有所調整與進化，可說是邁入電動化前燃油最強版本。
Oct 13, 2023
【試駕】電動化前最強燃油版本，小改Porsche Cayenne進化幅度比你想的多更多
20年前Porsche在台灣推出震撼車壇的Cayenne，20年後則帶來了小改Cayenne，在邁入電動化前Porsche也替此次小改Cayenne導入許多配備，進化程度堪稱是最大幅度小改，也可以說是最強燃油版本，然而除了配備進化，此次試駕活動也體驗了以往不會去嘗試的越野道路，結果當然是比我們想得厲害。
Aug 25, 2023
369萬元起，內化皆進化的小改Porsche Cayenne正式上市
台灣保時捷今日宣佈備受車迷期待的小改Cayenne正式登台，小改Cayenne為進軍台灣市場首次對外現身，突顯Cayenne作為汽車市場上最具指標性豪華SUV之一的卓越地位。隨著今年春季的全球發布，全世界的保時捷車迷目睹全新汽車時代的展開。今天，台灣保時捷透過「共馳 新境」的活動主題，激發保時捷車迷與富有夢想家的台灣汽車市場之間強烈共鳴。
Aug 25, 2023
284萬起，Porsche全新小改Macan強悍登台
性能更卓越、設計更犀利，以及搭載創新操作概念，全新Macan正式抵台。 全新Macan發表三款車型，動力表現皆較前一世代更加強悍。
Dec 10, 2021
499萬起，Porsche小改Panamera全新系列正式抵台上市，Panamera Turbo S頂尖動能首亮相！
Porsche自2016年發佈第二代Panamera之後，兼具集硬派強悍性格與優雅舒適於一身的Panamera歷經數年醞釀沈潛，終於為車迷迎來引頸期盼已久的全新小改改款車型。在小改款Panamera正式抵台的同時，同步在台發表的Panamera新作之一Panamera Turbo S，該款頂級旗艦於2020年11月在職業車手Leh Keen駕駛下，在亞特蘭大的米其林賽道締造1分31.51秒的單圈紀錄，向世人證實Panamera Turbo S無與倫比的熱血性能。
Jan 28, 2021
499萬起，保時捷發表小改款Panamera，擁有全新油電混合動力車型及同級最佳性能，台灣同步開始接單
保時捷Panamera擁有純正跑車的強悍性能與豪華房車的舒適性，全新世代則更進一步向兩極端推展。Panamera Turbo S達630 PS的性能表現更證明其為級距之最。此外，Panamera 4S E-Hybrid是另一款全新插電式混合動力車型，其搭載560 PS的嶄新動力系統，純電續航里程較現行款增加30%，並透過全面強化的底盤零件與控制系統，結合新世代的轉向控制與輪胎，使其在舒適度與性能表現更加優異。
Aug 27, 2020
在細微間感受差異─Porsche 911 Carrera S試駕
繼先前試駕過911 Carrera 4 S後，我們再商借了相同動力、後輪驅動的911 Carrera S，兩者也都選配了同步具備後輪轉向系統之PDCC保時捷動態底盤控制系統，在僅有驅動模式不同下，兩者駕駛起來有何不同，就讓我們再次感受！
Jan 20, 2020