銷售報告 的相關文章
中國電動車品牌在歐洲市場崛起 銷量超越特斯拉
在2025年2月的歐洲電動車市場中，中國電動車品牌的表現格外引人注目，根據Jato Dynamics的數據顯示，中國品牌當月在28個主要市場（包括歐盟、英國、挪威與瑞士）共計售出19,800輛電動車，超越了特斯拉的15,700輛，並且銷量增長了26%，這對於過去在歐洲市場稱霸的特斯拉來說無疑是個不小的威脅，尤其是在Model Y與Model 3銷量雙雙下滑的情況下，這也顯示出中國品牌在歐洲市場的影響力與日俱增，並且為全球電動車市場帶來了新的競爭格局。
Mar 25, 2025
特斯拉全球銷量暴跌 德國、澳洲與中國市場全面受挫
曾經高喊要在2030年達成年銷2000萬輛電動車的特斯拉，如今卻面臨全球銷量劇減的困境，2025年初，特斯拉在德國、澳洲與中國等主要市場的銷量大幅下滑，甚至創下該公司近十年來首次年度銷售衰退的紀錄。
Mar 07, 2025
Tesla在歐洲銷量暴跌45% 但整體電動車卻成長37%
2025年1月，Tesla特斯拉在歐洲市場的銷售量暴跌45.2%，在歐洲市場的總銷量僅達9,945輛，遠低於2024年同期的18,161輛，相較之下，整體純電動車市場在歐洲增長了37%，顯示出Tesla的衰退並非由於電動車市場需求減弱，而是內部及外部多重因素影響其競爭力，特別是在德國與法國這兩個歐洲重要市場，其銷量分別下降59.5%（1,277輛）和63%（1,143輛），讓中國上汽集團以22,994輛的銷售成績成功超越特斯拉。
Feb 26, 2025
Toyota RAV4成為美國新神車 擊敗長年冠軍福特F-150
在美國汽車市場長達42年之久的傳統正式被打破，2024年Toyota RAV4以475,193輛的銷量，成功超越Ford福特F-150的460,915輛，成為美國最暢銷的車款，這是自1981年以來，Ford F-150首次失去美國銷量冠軍的位置，象徵著市場消費趨勢的重大變化。
Feb 07, 2025
銷售危機浮現 特斯拉歐洲市場銷量暴跌63%
2025年1月，Tesla在歐洲主要市場的銷量遭遇嚴重下滑，德國、法國和英國等地的銷售數據均大幅下降，其中德國市場跌幅達59.5%，法國更是暴跌63%，這個現象引發市場廣泛關注，究竟是品牌創辦人Elon Musk的爭議言行影響了消費者，還是新款Model Y上市導致潛在買家延後購買，成為了車壇目前討論的焦點。
Feb 07, 2025
休旅車退燒？歐洲2024年銷量前三名沒有SUV！
2024年歐洲汽車市場顯現了與全球其他地區不同的趨勢，小型掀背車再度成為當地銷量主力，根據德國市場研究公司Dataforce的數據，Dacia Sandero凱旋而歸，成為歐洲最暢銷車型，其次是Renault Clio和福斯Golf，這三款車型的成功顯示歐洲消費者對於經濟型車輛的偏愛，證明小型車在歐洲市場依然具有極強的競爭力。
Jan 23, 2025
Nissan與Honda合併恐落空 利潤需增加2倍才有希望
Nissan與Honda以及三菱Mitsubishi的潛在合併被視為可能改變汽車行業格局的重要一步，但Nissan的財務狀況正成為這項計劃的最大障礙，在2024財年，Nissan的利潤大幅下滑，若無法在2026年前大幅改善盈利能力，並將利潤增加2倍，這項合併專案或將化為泡影。
Jan 20, 2025
日本電動車銷量暴跌33% 2024年市場震盪
2024年日本的電動車銷量驟降33%，總銷量僅為59,736輛，占國內新車銷量的比重不到2%，這是四年來首次出現的重大下滑，與全球其他市場對電動車需求的成長趨勢形成鮮明對比，但在這樣的情況下，外資品牌像是特斯拉、比亞迪和現代卻有著強大的成長趨勢，挑戰日本本土品牌的領導地位。
Jan 16, 2025
保時捷2024年銷售衰退 中國市場式微是最大原因
Porsche在2024年的全球銷量達到310,718輛，儘管與去年同期下降了3%，但該品牌在部分領域仍取得了亮眼表現，特別是Macan EV在第四季的銷量幾乎是燃油引擎版本的兩倍，但Porsche的電動化轉型之路並非一帆風順，Taycan和Panamera的銷量表現都不理想，中國市場更是出現明顯下滑。
Jan 15, 2025
Audi銷售跌落 Tesla純電動力超越豪華品牌
2024年對Tesla和Audi來說都不是一個順利的年份，但Tesla憑藉其穩定的市場表現，再次在全球銷量上超越了Audi，根據最新數據，Tesla 2024年全球銷量達到179萬輛，雖然與去年相比下降了1.1%，但仍超過Audi的167萬輛，後者銷量下降幅度高達12%，這一對比凸顯了Tesla在純電動車市場的領先地位和全球競爭力。
Jan 14, 2025