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國際特赦組織 電動車製造商人權盡職報告，賓士最高 比亞迪嚴重缺透明敬陪末座
電動車電池製造需要鈷、鋰、鎳等多種金屬物質，然而這些物質就須仰賴人工開採，國際特赦組織日前公布電動車製造商人權盡職報告，該報告根據人權、環境等進行評估，最終由Mercedes-Benz取得最高分，而BYD則最不透明敬陪末座。
Dec 06, 2024
電池充電速度與續航力提升，但BMW表示沒必要推出1千公里續航力電動車
BMW預計2025年將推出Neue Klasse全新電動平台，先前也宣布屆時將推出成本降低，但續航力與充電速度皆提升的新一代圓形電池，雖擁有技術但日前BMW表示不會推出擁有1,000公里續航力的電動車。
Sep 21, 2022
BMW新圓形電池成本降低50%、充電速度與續航力提升30%
為因應不斷成長的電動車趨勢，除開發新世代車型外，電池技術突破亦是讓市場擴大的關鍵因素之一，對此近日BMW宣布2025年將推出成本降低，但續航力與充電速度皆提升的新一代圓形電池。
Sep 12, 2022
保時捷與Customcells合資成立之子公司Cellforce Group (CFG)，合作開發高性能電動車用鋰離子電池
作為合作的一部分，巴斯夫(BASF)將提供高能HEDTM NCM陰極活性材料，這種材料能讓高性能電池快速充電和維持高能量密度。位於德國圖賓根 (Tübingen) 的Cellforce集團將生產這種高性能電池，其電池製造廠預計將於2024年開始營運，初始產能為每年至少100 MWh，為1,000輛賽車和高性能汽車提供動力。
Jul 29, 2021