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台灣奧迪持續拓展充電移動服務，首座賽道風格Audi大鵬灣充電站同步啟用
實踐台灣福斯集團Electrify Taiwan移動策略，台灣奧迪針對展示中心Audi極速充電站完成擴充，亦同步增建中南部目的地充電站-如緊鄰賽車場的「Audi大鵬灣充電站」與熱門購物景點「Audi 麗寶Outlet Mall站」等正式上線。
Nov 20, 2024
有趣不能當飯吃，Aud暫不考慮R8與TT有趣的產品
Audi旗下跑車R8與TT已相繼停產了，隨著品牌朝電動化轉型，R8與TT也有望推出電動後繼車型，但近日Audi表示暫時不會考慮這類跑車產品，原因很簡單，因休旅車才能賺到錢。
Nov 14, 2024
與您相約Audi城市慢遊，Audi北投快閃城市車廊與都會巡迴展聯合開展
想來點不一樣的體驗? 期間限定Audi 城市慢遊開跑 - 位於北投區「Audi 快閃城市車廊」與台北信義新天地A8 「Audi 都會巡迴展」雙展區聯合登場，將分別展出四環豪華休旅陣容，邀請所有喜愛Audi品牌的車迷朋友親臨參觀，與您一同度過四環特別時光!
Nov 11, 2024
應對成本壓力與電動化轉型需求 Audi計劃裁減15%員工
Audi近日宣布，正在考慮裁減15%的全球員工，其目的在於減少開支，以便在市場變革和電動車需求增加的情況下保持競爭力，根據德國媒體報導，此次裁員將主要針對「間接職位」，也就是開發、支援和行政等非生產類職位，預計將影響約4,500名員工，Audi希望此舉能在降低成本的同時，保留其製造領域的穩定性，以確保其生產線運作不受影響。
Nov 08, 2024
Audi在中國推出全新AUDI子品牌 捨棄四環標誌朝中國靠攏
Audi在中國市場進行了一次大膽創新，推出了全新「AUDI」子品牌，並捨棄了經典的四環標誌，改以簡潔的AUDI字樣呈現，顯示其品牌在電動車市場的新方向，此次推出的AUDI品牌是Audi與中國汽車上汽集團共同合作的成果，將為中國市場打造符合當地的車輛，作為品牌亮相的首款車型，AUDI E概念車展示了品牌未來的設計風格與技術，其設計既保留了Audi的經典元素，又融合了專為中國消費者定制的美學細節，這項計策略也反映了Audi對中國市場的重視。
Nov 08, 2024
新增通風座椅、高階後座、黑色外觀、S line 內裝套件，2024年式Audi Q5 / Q5 Sportback 237萬元起進化登場
台灣奧迪針對2024年式Audi Q5與Audi Q5 Sportback車系，針對車主客群用車細節進行外觀內裝配備升級，全車系雙車款提供達8種豐富車型的選擇，標配齊全智慧安全科技與quattro ultra智慧型四輪傳動系統，從車輛安全至駕馭樂趣，滿足各式用車需求。
Nov 04, 2024
台灣福斯集團榮獲2024年金商獎「優良外商」殊榮，落實以人為本的企業社會責任 邁向Electrify Taiwan未來
金商獎作為台灣最具影響力的國家級企業選拔獎項之一，今年，台灣福斯集團憑藉推廣電動車及履行企業社會責任方面的表現，榮獲金商獎「優良外商」殊榮，進一步展示對台灣市場發展的承諾與成就。
Nov 01, 2024
【試駕】507匹、動態全輪轉向系統讓Audi SQ7在山路也很好玩
Q7是Audi旗下七人座休旅車，超過5米的尺碼也替他帶來寬敞的乘坐空間與機能，而SQ7則在此基礎上搭載4.0升V8渦輪引擎， 507hp動力輸出原以為只能在直線逞兇，沒想到運動化底盤設定與動態全輪轉向系統竟讓SQ7大傢伙也能在山路跑得飛快。
Oct 28, 2024
慶祝A2 25周年，Audi學徒計畫成果展帶來A2 e-tron
僅6年壽命的Audi A2，今年適逢誕生25周年，對此Audi學徒計畫成果展就帶來A2 e-tron，雖然只是一次性的成果作品，但先前Audi就表示過有計畫推出定位於Q4 e-tron之下的入門車型，這樣是否意味著有望成真？
Oct 23, 2024
電動續航與性能雙重提升 Audi A3 TFSI e升級登場
全新Audi A3 TFSI e插電式油電混合動力車型在歐洲市場亮相，提供更強的動力和更長的純電續航里程，同時在這輛車上還可以擁有高達50 kW的直流快充技術，這在PHEV車款上相當難見，也增加了車輛零排放行駛的能力，以其接近150公里的純電續航加上30分鐘內可以達成80%充電的快充能力，將可以達成短程通勤完全純電，同時兼顧長途旅行的加油便利性。
Oct 17, 2024