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台灣奧迪持續拓展充電移動服務，首座賽道風格Audi大鵬灣充電站同步啟用
實踐台灣福斯集團Electrify Taiwan移動策略，台灣奧迪針對展示中心Audi極速充電站完成擴充，亦同步增建中南部目的地充電站-如緊鄰賽車場的「Audi大鵬灣充電站」與熱門購物景點「Audi 麗寶Outlet Mall站」等正式上線。
Nov 20, 2024
應對成本壓力與電動化轉型需求 Audi計劃裁減15%員工
Audi近日宣布，正在考慮裁減15%的全球員工，其目的在於減少開支，以便在市場變革和電動車需求增加的情況下保持競爭力，根據德國媒體報導，此次裁員將主要針對「間接職位」，也就是開發、支援和行政等非生產類職位，預計將影響約4,500名員工，Audi希望此舉能在降低成本的同時，保留其製造領域的穩定性，以確保其生產線運作不受影響。
Nov 08, 2024
純電斜背跑格休旅登場 Audi Q6、SQ6 Sportback e-tron亮相
Audi最新推出的Q6以及SQ6 e-tron的Sportback跑格化休旅車型，整體特色基本上與先前發表過的非Sportback車型相差不多，但既然是跑格化的休旅車，其車身線條更加流線是肯定的，連帶著風阻係數值也有所下降，並且針對離地高部分有所調整，讓整輛車看起來更具有運動氣息，這兩款車型將於2025年於全球市場上市。
Oct 14, 2024
Audi Q8 e-tron結束生產，考慮關閉出售布魯塞爾工廠，蔚來恐將成新買家
先前有消息傳出Audi考慮結束Q8 e-tron，而負責生產的布魯塞爾工廠也可能會關閉，如今Q8 e-tron確定會停產，而近日則有消息蔚來有意接手布魯塞爾工廠。
Sep 20, 2024
Audi全新A6 e-tron亮相 轎車、旅行車同步登場
Audi正式推出了全新A6 e-tron車型，也象徵著純電家族又向前邁出一大步，A6 e-tron擁有Sportback以及Avant兩種不同車型，直接瞄準了對手Mercedes-Benz賓士EQE以及BMW i5，而過往大家知道的A6汽油車款隨後將會更新名為A7，因為Audi現今的命名方式為偶數是電動車，奇數是傳統燃油車款。
Jul 31, 2024
BMW上半年成為全球豪華領導品牌 打敗賓士、Audi
BMW近期的銷售表現相當傑出，不只是在台灣市場相當優異，放眼全球市場也是如此，在今年上半年的銷售數據當中，他們擊敗了最大對手Mercedes-Benz賓士以及Audi，成為了豪華品牌當中的第一名，而且在轉換成電動車的步調上也領先其他品牌，雖然汽車產業正在面臨許多挑戰，但BMW似乎已經搶得先機，佔據豪華汽車品牌的領先位置。
Jul 11, 2024
需求下滑 世代略舊，Audi考慮結束Q8 e-tron
目前電動車需求已不如前幾年來得強勁，但Audi先前表示仍會按照計畫發展電動車，近日據外媒報導Audi表示正在考慮結束Q8 e-tron生產，因為該級距市場需求不如以往，且Q8 e-tron世代也略顯老態。
Jul 11, 2024
集精華於一身，Audi Q4 Sportback e-tron展現超高性價比
Q4 Sportback e-tron是一款將所有當代車壇關鍵字給一次匯集的Audi電動車，事實上，無論豪華品牌、美型設計、科技內在、電能動力、犀利操控或先進駕馭體驗，都已成為高端買家購車時最在意的重點，而Q4 Sportback e-tron不僅具備綜合而來的無比魅力，同時還進一步被賦予了極為誘人的訂價，展現出超高性價比。
Jul 08, 2024
【試駕】湊齊車壇關鍵字，Audi Q4 Sportback e-tron方方面面皆誘人
找出當代車壇關鍵字，「電能」、「跑旅」、「豪華品牌」一個比一個排名更前面，如果還加上高科技、性價比與高魅力，有什麼車，可能更令人垂涎？
Jun 24, 2024
Audi推出純電超跑小改款 新增RS e-tron GT Performance擁有912匹動力
Audi針對品牌旗下的e-tron GT超跑車款推出了全新小改款車型，除了將原本的車型做出動力上的提升之外，同時也增加了一款強大的RS e-tron GT Performance車款，其最大馬力來到了912匹，這讓車輛的百公里加速來到2.5秒，同時在電池方面也有所進步，讓車輛的整體表現完全提升，再次奠定純電旗艦超跑地位。
Jun 19, 2024