EBD煞車力道分配系統 的相關文章

上周我們針對了2016年全年新車銷售前10名的車系進行了安全配備總檢驗，從中我們可以發現國產車的安全配備普遍還是不足，在歐、美等主要成熟市場中，別說什麼ABS+EBD+BAS之煞車輔助系統，六氣囊+ESC早已是非常普及的配備，否則很難在撞擊測試與安全評測中拿到好成績，撞擊成績不佳可是會影響品牌形象，影響銷售，甚至是一件很〝可恥的事〞，但在台灣，眾多國產車中要全車系配齊六氣囊+ESC卻是一種奢望，竟然只有Hyundai Tucson一支車系是全車系標配六氣囊+ESC，所以我們這回要來幫大家找出國產車中的最佳安全優等生，挑選出安全配備相對最齊全的車款。

2016年剛過去，最新的年度新車銷售成績也在日前公布，2016年台灣新車年度總銷售量為439,629輛，較2015年成長了約4.5%，整體表現比預期來得好一些些；而在此同時，日前在網路上也流傳了一篇有關國產車安全配備不足之原因的文章，將矛頭指向車商為獲利而不顧消費者安全，因此不願將安全配備給配齊，然而今天如果消費者的聲音夠大，買車都只買安全配備足夠的車款，車商還會真的唯利是圖嗎？還是國產車安全配備不足，終究只是反應消費者本身對安全的不重視？為此我們乾脆就以2016年年度新車銷售最好的10款車為範例，檢驗一下它們的安全配備足不足，看看究竟是誰不重視「安全」！