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向Celica GT-Four拉力賽車致敬 Toyota把GR Corolla動力放到GR86上
Toyota在SEMA車展上展示了GR86概念車,這輛車的外觀像極了過往的Celica GT-Four拉力賽車,但是骨子來卻懷的不是GR86的動力,而是換裝了GR Corolla的直列三缸渦輪增壓引擎,並且也將原本的後驅配置改成四驅,車內也全面賽車化,除了未來有參賽的可能之外,也很可能會是Celica車型的復出預告。
Nov 05, 2024
Toyota《Grip》動畫藏彩蛋,暗示Supra、Celica、MR2、GR86會有下一代
為擴大消費族群Toyota於今年推出《Grip》動畫,而近期也帶來最新第二季,沒想到劇中竟暗藏GR Supra、Celica、MR2、GR86等車新一代彩蛋,這樣可以算Toyota自己暴雷嗎?
Nov 04, 2024
Subaru消費者不愛性能車?BRZ與WRX銷量持續低迷
Subaru於北美整體銷售雖有不錯表現,但是仰賴休旅車扛起重擔,BRZ與WRX等性能車型自年初開始銷售就呈現暴跌狀態,截至9月止與去年相比銷量下滑超過30%以上。
Oct 07, 2024
嫌銷量還不夠慘?25年式Subaru BRZ漲近千美元卻沒加配備
通常新年式車型價格或多或少都會有些漲幅,但相對也會增加一些配備讓漲價合理,近日Subaru也推出了25年式BRZ,價格當然有所成長,但在配備方面卻沒有任何增加。
Sep 16, 2024
【試駕】尋常小改款,不尋常駕馭感 — 查無對手的Mazda MX-5 RS
不知各位看倌能否理解,現在台灣要買輛新的Fun car究竟有多難?
是真正的Fun car喔,不是那些底盤強化版、動力增強版或空力套件版的變體家用車,而且還得加上一般人起碼負擔得起的備註。
如何?腦海中浮現的名單是否沒幾款?
那如果還要享受與氣流零距離接觸,與路面融合一體的Roadster率性呢?
這就是為什麼無論如何一定要站隊Mazda MX-5的原因。
同時是我也買了MX-5的原因。
是真正的Fun car喔,不是那些底盤強化版、動力增強版或空力套件版的變體家用車,而且還得加上一般人起碼負擔得起的備註。
如何?腦海中浮現的名單是否沒幾款?
那如果還要享受與氣流零距離接觸,與路面融合一體的Roadster率性呢?
這就是為什麼無論如何一定要站隊Mazda MX-5的原因。
同時是我也買了MX-5的原因。
Sep 12, 2024
操控提升、綠色驚喜 Toyota GR86年式更新變厲害了
2025年式的Toyota GR86進行了一系列升級,強調更靈敏的操控,並且新增了限量版車型,而在動力系統上則維持原有配置,外觀部分則新增了日行燈進行些微更動,此外除了這輛GR86之外,Subaru BRZ也在5月宣布停產之後回歸日本市場,基本上與GR86的年式更新相同,都是針對操控表現做更多進化。
Jul 15, 2024
雙生車不同命,美國Subaru BRZ銷量大跌43.7%,GR86卻成長41.9%
北美6月銷售數據出爐,其中Subaru休旅車型與電動車依舊保有強勁銷售力道,但性能車方面則是持續下滑,其中BRZ今年至今銷售與去年同期相比下跌超過40%,但雙生車GR86卻有著成長40%以上的銷售表現。
Jul 05, 2024
Toyota將在SEMA Show展出1.6升三缸渦輪+四輪驅動的GR86
2024 SEMA Show將於11月登場,近日有消息Toyota將會展出致敬Celica GT4的GR86拉力版本,為項拉力致敬該GR86將搭載1.6升三缸渦輪引擎與四輪驅動系統。
Jun 27, 2024
雙胞胎跑車將踏入墳墓 BMW Z4與Toyota Supra於2026年停產
最新消息指出BMW Z4和Toyota Supra兩款跑車將在2026年正式停產,儘管Toyota並未正式確認這一消息,但公司高層表示,他們正在評估未來的發展方向,而BMW和Toyota這次的決定與兩款車型的銷售趨勢有所關聯,Z4和Supra的銷量在近年來呈現下降趨勢,這影響了他們繼續生產的決定。
May 30, 2024
有望跟隨暴力鴨,Toyota有意替GR Corolla配八速自排
今年初Toyota GR Yaris推出小改款,除外觀與座艙有所改變外,動力方面更是提升到300hp,最重要的就是有新增八速自排變速箱,而近日Toyota表示有意替GR Corolla也導入八速自排。
May 23, 2024