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Toyota近期宣布將原定於2026年推出的Lexus電動車型LF-ZC和LF-ZL延至2027年中期上市，這次的決定主要源於Toyota希望進一步完善其製造技術，特別是針對gigacasting技術的改進，而非對市場需求的擔憂，gigacasting是一種模組化結構技術，可以使車輛的前、中、後部分獨立組裝，並在未來更方便地整合新型電池技術，該生產技術預計將顯著提升生產效率並降低成本。

這次Lexus在日本移動展上發表了多款概念車，而LF-ZL與LF-ZC一樣都預覽的他們之後將會推出的量產車版本，這輛LF-ZL被定位為未來的旗艦豪華車款，跟LF-ZC介於轎車以及旅行車之間的定位截然不同，LF-ZL是一輛稍微傳統的休旅車，不過一樣的是他們都採用了最新的模組化建構技術，車輛的前、中、後的結構各自獨立將會讓車輛更容易打造，採用最新自動化造車將會是一大賣點。