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改款MG4亮相 融合Cyberster設計元素再進化
MG4作為現代中國電動車在國際市場上取得成功的第一款車型，憑藉其時尚的設計和不錯的性能迅速吸引了大量消費者的目光，現在全新改款MG4以更加完善的設計與技術改進，試圖在競爭激烈的電動車市場中佔據更多市占率，從目前公布的資料來看，MG4無論是車身尺寸還是外觀設計都進行了大幅升級，並導入了部分Cyberster的設計元素。
Mar 20, 2025
自製率終獲解封？ MG HS 1.5T復銷微漲，其餘車款再接再厲
自2024年8月1日實施國產車廠自製率新制，要求相關業者提升零組件在地生產比例，影響所及雖後勤保修不受影響，但部分車款銷售業務確已成停滯，而今於車廠與協力廠齊心努力下，相關車款銷售期程首露曙光，此其中堪稱重中之重的MG主力HS 1.5T，更在政府單位核可後重回主戰場，究竟將為台灣車市帶來如何影響，值得密切關注。
Jan 14, 2025
以親民價格挑戰福斯ID.3 廣汽Aion UT瞄準國際市場
中國廣汽集團GAC旗下的Aion品牌推出了全新的電動小型掀背車Aion UT，想要在全球市場與福斯ID.3、MG4和BYD比亞迪海豚等電動車競爭，雖然車輛尚未正式發表，但預計這輛車的售價將會低於10萬人民幣，折合台幣約45萬元，展現出其超值的特性，在這類入門電動車市場當中，殺出一條屬於廣汽Aion的道路。
Nov 13, 2024
MG再次擔任電動車領頭羊 預計明年就提供固態電池給車主使用
最新消息指出，MG計劃在2025年率先推出搭載固態電池技術的量產電動車，這將領先許多競爭對手。該技術預計會在2025年第二季度首次現身，並於年底前正式投入市場，固態電池技術被認為是未來電動車行業的革命性改變，能夠提供現有鋰電池兩倍的能量密度，不僅大幅提升電動車的續航能力，還將減少電池重量，進而提升車輛性能和生產成本。
Sep 04, 2024
對應國產自製率新制上路，MG Taiwan發布最新公告，現有車主權益不受影響，MG4暫停接單、交車至8月底
經濟部在7月30日，正式發布「國產車組裝在地化供應鏈比重」新制，也就是俗稱的國產車自製率，並在8月1日開始實施，並溯及以往，在經過半個月的時間後，一般認為影響最大的品牌MG，也在8月16日發布了最新公告，針對消費者權益做出相關說明。
Aug 16, 2024
五分鐘帶你了解MG4 EV旗艦版
MG在6月中正式是在台發表了首款電動車MG4，車系編成除了先前已過的高動力版本MG4 Xpower，這回我們試駕的是單馬達設定的MG4 EV旗艦版，動力較小但續航里程增加的MG4 EV旗艦版，究竟有何優缺點，就讓我們快速地做個介紹。
Jul 18, 2024
【試駕】不必一昧追求XPower的大馬力，不到百萬的MG4 EV旗艦版其實更均衡 更好開
上個月我們試駕了MG4 XPower，435hp最大馬力讓人留下了深刻印象，日前又再度試駕MG4，不過這次是MG4 EV旗艦版，雖然動力輸出少上許多，但整體規格與價格設定其實讓人覺得更均衡。
Jul 15, 2024
集精華於一身，Audi Q4 Sportback e-tron展現超高性價比
Q4 Sportback e-tron是一款將所有當代車壇關鍵字給一次匯集的Audi電動車，事實上，無論豪華品牌、美型設計、科技內在、電能動力、犀利操控或先進駕馭體驗，都已成為高端買家購車時最在意的重點，而Q4 Sportback e-tron不僅具備綜合而來的無比魅力，同時還進一步被賦予了極為誘人的訂價，展現出超高性價比。
Jul 08, 2024
【試駕】湊齊車壇關鍵字，Audi Q4 Sportback e-tron方方面面皆誘人
找出當代車壇關鍵字，「電能」、「跑旅」、「豪華品牌」一個比一個排名更前面，如果還加上高科技、性價比與高魅力，有什麼車，可能更令人垂涎？
Jun 24, 2024