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【試駕】Audi Q5 40 TFSI Launch Edition入門且動力小但卻反而討喜
高規車型有著完整的配備，且動力輸出也更為強大，相對的入門車型於配備和動力等就會有所犧牲，不過卻換來更低的車價，有別以往此次試駕的Audi Q5 40 TFSI Launch Edition雖為入門車型，但整體表現卻較Q5 45 TFSI討喜，懷疑？繼續看下去就知道。
Oct 28, 2022
【試駕】三馬達就是威，重口味就選Audi e-tron S Sportback
Audi目前除了A1外其餘車系都有S或RS車型，而身為品牌未來發展重點的e-tron當然也不會例外，在去年分別試駕過e-tron與e-tron Sportback後，我們又再一次坐上e-tron，而且這次還是最強版本e-tron S Sportback。
May 11, 2022
會轉彎的無聲子彈，Audi RS e-tron GT試駕
2021年我們試駕了Audi e-tron，而e-tron也讓我們現原來電動車竟是如此美好，如今則輪到RS e-tron GT，在此之前已知道有著媲美超跑的598hp馬力，並且也預期會很快，但沒想到實際表現不只快，還是非常快。
Mar 04, 2022
這Q仔就是比較帥，Audi Q5 Sportback 45 TFSI quattro advanced試駕
時下休旅車盛行，只提供單一車型已無法滿足消費者胃口，所以在導入小改Q5時也帶來Q5 Sportback，在相同的家族風格、動力與配備下，Q5 Sportback擁有更帥氣運動化的造型。
Oct 22, 2021
四環5林高手攀上性能巔峰，新一代Audi TT RS 375萬元起正式上市
最受國內性能車迷期待的Audi RS車系成員之一終於報到，TT RS 強勢在台登場！身為四環旗下最具代表性的Coupé雙門跑車之作，歷經三代車型的精進演化，TT車系獨樹一格的前衛設計奠定其在車壇的經典地位。台灣奧迪將TT車系產品陣線中的高性能版TT RS導入國內市場，建議售價自375萬元起，偕同Audi TT 全車系將是渴望高性能操駕體驗的熱血車迷，入主頂級雙門小跑車的不二選擇。
Aug 12, 2021
【試駕】前往未來的Audi e-tron 55 quattro advanced列車即將出發，你上車了嗎？
汽車未來發展儼然會是電動車，對此台灣奧迪已導入e-tron因應布局，而之前我們也試駕e-tron Sportback 55 quattro S line一窺未來輪廓，對在創造科技同時兼顧熟悉留下了深刻印象，如今再次試駕e-tron，但這次車型為e-tron 55 quattro advanced，在大致相同下有著不同的風格。
Jul 22, 2021
【靠北車事】之 買休旅當然要選帥的Audi Q8
誰說中大型休旅一定都是笨重模樣，Audi Q8 55 TFSI quattro S Line不僅顏值破表，豐富的科技及安全配備加上舒適座艙堪稱豪華休旅標竿，搭配那具3.0升V6渦輪引擎+48V輕油電系統帶來的綿密加速質感，Audi Q8無論面子及裡子皆面面俱到。
Jun 28, 2021
【試駕】既然都要買休旅車，何不買高顏值的Audi Q8 55 TFSI quattro S Line
現在休旅車熱到不行，許多人不管是否需要就說要買休旅車，好吧，既然都打定主意要買休旅車，那何不在滿街休旅車中挑一款擁有高顏值外貌的車款，再來以備不時之需的大空間更是必需，這樣的組合不就是Audi Q8 55 TFSI quattro S Line。
Jun 18, 2021
【試駕】在我心中Audi A5 Sportback 40 TFSI S Line是同級最美
Audi A5 Sportback雖然是屬於小改車型，但在導入全新家族設計語彙後有著與新世代車型相近的風格，不過更深得我心是那以往的座艙格局與質感注入數位儀表科技元素，當然還有兼顧實用與視覺的Sportback身形。
May 19, 2021
【試駕】配備 科技誠意十足的Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One，這還不買就太說不過去了
Audi於2020年和今年積極導入新車，其中休旅車繼Q3後帶來Q5，此次Q5雖為小改車型，但在外觀、配備、科技甚至動力系統皆進行有感進化，如此有誠意的改款幅度，不買就說不過去了。
Mar 22, 2021