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展現現代化奢華工藝 HWA重塑經典190E Evo II
HWA推出了一款價值76萬美元(約台幣2,479萬元)的全新重製版Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II，融合經典設計與現代技術，成為收藏家的夢幻逸品，車輛幾乎重新打造，就連軸距、配重也都全數更改，底盤料件也換上新的配置，整輛車的操駕感受將會完全不同，而其外觀也擁有現代化的特色風格，可以說是一輛全新的車款。
Nov 13, 2024
英國一輛Mercedes-Benz EQA電動車自燃毀了車主家園
不久前的8月份，一輛Mercedes-Benz EQE 350+電動車在韓國仁川一棟大樓的地下停車場內自燃爆炸，大火殃及140多輛車被燒毀，損失慘重。日前，一輛EQA在英國發生自燃事件，雖沒有殃及他人，但也把車主的家園給毀了。
Nov 03, 2024
吉利銀河星艦7登場 搭載雷神超級電混技術
吉利最近公佈了全新銀河星艦7這輛PHEV插電式營店混合動力SUV的消息，預計於今年底於中國市場上市，這款休旅車是吉利銀河子品牌的一部分，以全新的「雷神超級電混技術」為亮點，將會提供更高效的駕駛過程，車輛名稱看起來非常科幻，但是其樣貌卻相對傳統，整個輪廓以及車尾設計有點像是保時捷Macan、Cayenne的感覺，也讓人想起稍微小一點的純電銀河E5特色。
Oct 23, 2024
在美國，沒人想買Mercedes-Benz的電動車
Mercedes-Benz日前公布了美國第三季的銷售成績，電動車銷量再度呈現下滑趨勢，其中 EQB、EQE和EQS銷量已是連續三個月下降，三個車系在第三季總銷量共下滑了42%。
Oct 11, 2024
歐盟通過對中國電動車的關稅提案 但德國希望達成和解
歐盟成員國最近通過了一項針對中國製造電動車的關稅提案，計劃提高進口車輛的稅率，但是部份國家，像是德國對此提案表示反對，他們擔心可能引發中國的貿易報復行動，特別是德國的汽車製造商，像是BMW、Mercedes-Benz賓士，認為這項關稅政策對歐洲汽車產業是一項負面消息。
Oct 07, 2024
連歐洲人都不愛賓士 德國賓士計程車銷售量暴跌71%
根據最新資料顯示，Mercedes-Benz賓士在德國的計程車銷量自2024年年初以來暴跌了71%，僅售出497輛，相比2023年的1,730輛，這一數字顯得格外驚人，值得注意的是，曾經佔據德國計程車市場多達52%市場份額的賓士，現在僅保有18%而已，並且其市佔率還在繼續下降，這個跌幅的背後並非純粹市場競爭所致，而是賓士自己的戰略選擇。
Oct 01, 2024
賓士連休旅車都賣不好？Coupe SUV即將停產
Mercedes-Benz賓士近期傳出消息，正在考慮削減或合併其Coupe SUV的產品線，這當中包括GLC Coupe以及GLE Coupe，這些車型目前佔全球GLC以及GLE休旅車總銷量的10～15%，而在中國市場僅有6%左右的市佔率，儘管Coupe SUV跑格化休旅車款擁有一部分忠實用戶，但其較低的實用性和有限的市場需求讓賓士開始重新考慮是否繼續保留這些車型。
Sep 26, 2024
賓士今年慘兮兮 調降財務預期、銷售表現也不好
Mercedes-Benz賓士最近宣布將下調2024年的財務預測，這是由於中國市場需求的急劇下降所致，該公司原先預期其主要汽車業務的調整後回報率可達11%，但現已將此預期降低至7.5%至8.5%，中國市場對賓士極為重要，因為它長期以來都是全球最大的豪華汽車消費市場，但隨著中國經濟增長放緩，加上該國在電動車方面的激烈競爭，傳統豪華汽車品牌正面臨銷量壓力，也讓賓士現在已經笑不出來了。
Sep 23, 2024
電動車衰退加劇，德國8月汽車銷量暴跌
根據德國聯邦汽車運輸管理局〈Kraftfahrt-Bundesamt – KBA〉 的數據顯示，德國8 月乘用車總銷量與去年同期相比下降了 28%，其中電動車尤為嚴重，暴跌了69%。
Sep 06, 2024
賓士正式認錯 宣布未來電動車策略將學習BMW
傳統品牌在面對電動車的轉換期相比新興車廠更為尷尬，因為他們必須顧及原本燃油引擎的產品線以及顧客，來自德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士則有著不同的做法，BMW將車輛設計的一模一樣，基本上可以算是車系延伸出來的純電車型，像是i7以及i5都是採用這樣的策略，但賓士選擇開拓全新的產品線，像是EQS以及EQE，但現在賓士承認這樣的策略錯誤，將在之後學習BMW的做法。
Sep 02, 2024