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Audi Q8 e-tron結束生產，考慮關閉出售布魯塞爾工廠，蔚來恐將成新買家
先前有消息傳出Audi考慮結束Q8 e-tron，而負責生產的布魯塞爾工廠也可能會關閉，如今Q8 e-tron確定會停產，而近日則有消息蔚來有意接手布魯塞爾工廠。
Sep 20, 2024
一個月賣100萬輛電動車 中國市場成長讓人感到恐怖
中國在2024年8月創下電動車銷售歷史性紀錄，單月電動車銷量突破100萬輛，成為全球首個達成這一成就的國家，這樣的表現顯示出中國電動車市場的強勁增長，與去年相比成長了33%，而其實在8月份整體汽車市場的數據，在乘用車銷量較去年同期下降1.1%至192萬輛，跟7月份相比也下降3.1%，更顯得電動車大幅成長的難得。
Sep 13, 2024
歐美高關稅也擋不了的趨勢 中國電動車在世界各地持續大幅成長
中國電動車品牌即使面對歐盟和美國的關稅挑戰，但是他們在全球市場的成長依舊非常強勁，雖然在歐美市場的銷售表現的確有受到影響，不過在全球其他市場當中稍微彌補了這個頹勢，或者是說中國品牌先把重心放在了其他地區，持續朝著統治全球汽車市場的方向前進，而目前看來他們似乎在這條道路上依舊非常順暢。
Jul 16, 2024
擊敗賓士、比亞迪、蔚來 小鵬 Mona M03成為空力最好的電動轎車
空力表現成為電動車的比較項目之一，而先前我們可以看到BYD比亞迪仰望U6擁有著0.195 Cd的最佳量產車記錄，而其他車款像是Lucid Air的0.197 Cd、賓士EQS的0.20 Cd、Nio蔚來ET7的0.208 Cd以及特斯拉Model S Plaid的0.208 Cd，其表現都相當不錯，但這些都不及小鵬與滴滴共同打造的這輛車Mona M03，該車型擁有驚人的0.194 Cd，讓其成為了有史以來風阻係數最低的量產電動轎車。
Jun 21, 2024
中國版的BMW iX登陸歐洲 Nio EL8擁有643匹馬力
中國Nio蔚來汽車在歐洲市場推出另一款純電動SUV，EL8不只是尺寸很大，同時他的性能表現也很強大，不過價格也將會變得更加昂貴，預計在德國的售價將會是8.29萬歐元(約287.7萬元)，其對手鎖定BMW iX以及Mercedes-Benz賓士EQS，內裝高級的質感將會讓他可以與豪華品牌匹敵，現在就看消費者願不願意為這個品牌買單了。
Jun 17, 2024
Lotus Emeya充電效率驚人 14分鐘從10%充滿至80%
隨著各大品牌都推出電動車，關於電動車的測試也越來越多，其中一項重要的測試就是充電效率，而近日在國外獨立測試機構P3 Group的報告當中，Lotus品牌旗下的Emeya在測試當中展現了領先群雄的充電效率，其充電峰值達到402kW，這意味著只需要14分鐘就可以將電池從10%充飽至80%，打趴目前所有的電動車品牌成為第一。
Jun 12, 2024
中國宣布Level 3自駕上線 9家本土車廠獲得官方核准
自動駕駛科技被視為汽車產業的未來，而現在已經有多款車型擁有Level 3的自駕能力，近日在中國則是宣佈了9家中國本土汽車將可以進行實際的道路測試，意味著在特定的區域內，其測試車輛的駕駛可以放開雙手讓電腦開車，這將會是中國邁向自動化時代的重要一步，同時也宣告著汽車市場將會有更多自駕科技的誕生，期望他們互相對抗的競爭力可以促使該科技迅速發展，讓我們早日享受到全自動駕駛的技術。
Jun 06, 2024
蔚來汽車開放半固態電池給量產車使用 但因費用昂貴僅提供租賃
電池作為車輛的能量儲存來源，其電量多寡一直備受消費者關注，要怎麼樣讓重量、體積都維持一樣的規模，但是增加電池容量呢？固態電池是一個方法，但是其成本太高，因此半固態電池被認為相對可被接受，無奈該電池的成本依舊頗為驚人，因此即便現在中國蔚來汽車Nio推出了半固態電池，但他們也只是計劃在租賃使用，並不會與汽車一起販售。
Apr 30, 2024
中國蔚來大顯神威 Nio ET7搭載半固態電池擁有破千公里續航里程
中國蔚來Nio的ET7要搭載全新一代的電池大家都知道，其電池容量達到150kWh，但是實測成績備受關注，現在原廠直接公佈了他們的測試結果，其新一代半固態電池技術在實際駕駛測試中創下單次充電行使1,070公里的驚人表現，展現他們在電動汽車領域的重大突破，也突顯了Nio在電動車續航能力上的技術領先。
Apr 18, 2024
Euro NCAP最新結果 Nio EL6、Toyota CH-R獲得最高分 Honda CR-V需要選配才有五顆星
在最新的Euro NCAP撞擊測試中，Nio EL6和Toyota C-HR獲得了最高安全評分，而Honda CR-V則需要選配主動安全套件才可以得到五星好評，值得一提的是，Nio除了EL6之外，這個來自中國的品牌，先前測試過的ES8、ET7、ET5以及EL7也都獲得了五顆星的最高評鑑，顯見其品牌的安全性極佳。
Apr 13, 2024