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多一點競技風、多一點樂趣 ─ Porsche 911 Carrera GTS試駕
Porsche 911無疑是當今發展最成功的跑車，不僅問世已將近60年，而且還建構了跑車車系少見的多樣車型，以滿足各種不同消費者的需求與喜好，而911 Carrera GTS就是跨入競技風格的入門磚。
Sep 05, 2022
完美體現保時捷創新DNA，12,000 Nm扭力，解密Porsche Taycan 動力核心
坐穩了！為什麼？在全力踩下保時捷 Taycan Turbo S「電」門踏板的那一刻，就會立即明白12,000 個必須坐穩的理由。當Taycan把 12,000 Nm扭力瞬間釋放到四個車輪時，令人屏息震驚的加速力道也毫無秒差地將駕駛和乘客狠狠壓進座椅，沒有猶豫、毫無滯延，所有動力盡情全數釋放！前後軸兩具電動馬達更以幾乎恆定的動力，將車輛帶往極速。
Apr 26, 2021
絕無僅有的存在─Porsche Panamera 4S Sport Turismo試駕
以製造跑車聞名的Porsche，在推出Cayenne車系獲得空前成功後，趁勢再推出了四門跑房車Panamera，同樣獲得廣大迴響，為持續吸引更多人入主Porsche，Porsche在Panamera進化至第二代後，以其為基礎衍生新世代跑旅Panamera Sport Turismo；坦白說，SUV的Cayenne與四門跑房車Panamera我真的沒那麼愛，但這Panamera Sport Turismo，我可以！
Jan 29, 2019
Porsche全新 911 搭載保時捷濕地模式，濕地行駛安全大幅提升
原廠代號「992」的第八世代 Porsche 911 除了動力更強悍，舒適性及安全性也全面升級。配置了保時捷首創911 車系專屬的 Wet Mode 濕地模式，這項創新輔助系統具備偵測濕地環境的功能，並提供相對的行車配置，可改善車輛在濕滑路面上的操控性，並提升駕駛穩定性。
Jan 24, 2019
〈內容追加〉一年過去了，這些車還是沒配ESC電子車身穩定系統，台灣永遠不缺不怕死的「勇者」！
2017年二月初我們曾做了一篇【2018年新車強制配ESC，不想當笨蛋，這些車現在「先別買」！】的報導，幫大家統計了一下台灣販售的新車中，有哪些車款是沒有配備ESC電子車身穩定系統的，如今一年過去了，「強制新認證小客車需裝配ESC電子車身穩定系統」的法規也已經開始實施，至今究竟還有哪些車是還沒有配上「ESC電子車身穩定系統」〈後稱ESC系統〉呢？也順便看看新的一年中，還有多少人會當不怕死的「勇者」！
Feb 16, 2018
2018年新車強制配ESC，不想當笨蛋，這些車現在「先別買」！
繼先前幾周我們陸續針對3.5噸以下商用車、2016年新車銷售前10名與國產車進行有關安全配備的專題後，2017年開春，我們要直接告訴你哪些車現在暫時先別買，除非你就是要當笨蛋、冤大頭！
Feb 06, 2017
303萬起，渦輪世代又一發─全新Porsche 718 Cayman 車型在台上市！
繼七月份718 Boxster在台上市後，雙生硬頂跑車718 Cayman也於9月26日發表上市，全新 718 Cayman車型同樣試是 718 經典跑車概念的延續。這款擁有出色敏捷性能的傳奇性中置引擎跑車在 1950 及 60 年代的 Targa Florio 及利曼等無數賽事中所向披靡。
Sep 13, 2016
308萬起，Porsche全新 718 Boxster與718 Boxster S正式在台發表上市
經過三個世代的演進，Boxster車系已經是中置引擎敞篷跑車的指標之一，Porsche在推出全新一代Boxster的同時，決定加上傳統地數字命名模式，導入了「718」這個傳承自Porsche傳奇賽車之名，同時也順應潮流全面換裝四汽缸渦輪增壓引擎；而台灣總代理永業進出口股份有限公司也特別選定7月18日這天正式在台灣發表全新改款 718 Boxster 車系！
Jul 18, 2016