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Audi向高級市場邁進 未來車型將大幅漲價
2024年對Audi來說是一個艱難的年份。該品牌全球銷量下降11.8%,僅達到1,671,218輛,首次被Tesla超越,BMW和Mercedes-Benz也遙遙領先,讓Audi在豪華車市場的競爭力受到嚴重挑戰,面對這個困境,Audi並未選擇以降價或增加銷量來吸引客戶,而是決定朝著更高階市場發展,提高產品定價,以提高品牌的利潤率和市場地位。
Feb 14, 2025
【長試駕】高高在上其實很美妙,BMW X5 xDrive40i M Sport
車迷有兩種,個人則屬真心不愛SUV的那種,起碼,在與BMW X5 xDrive40i M Sport長時間相處前確是如此。
Jan 10, 2025
應對成本壓力與電動化轉型需求 Audi計劃裁減15%員工
Audi近日宣布,正在考慮裁減15%的全球員工,其目的在於減少開支,以便在市場變革和電動車需求增加的情況下保持競爭力,根據德國媒體報導,此次裁員將主要針對「間接職位」,也就是開發、支援和行政等非生產類職位,預計將影響約4,500名員工,Audi希望此舉能在降低成本的同時,保留其製造領域的穩定性,以確保其生產線運作不受影響。
Nov 08, 2024
Audi布魯塞爾工廠陷脫手困境?
即便Audi在電動車領域有不錯的表現,但也不是每一款電動車都受到市場歡迎,因此Audi有意調整產品線,將壁較不受歡迎的車系縮編,這延伸的問題就是負責生產有可能被裁掉隻車系的工廠,也可能受到坡及,而先前已有傳出Audi Q8車系將被停產,而Audi也考慮關閉與出售負責生產Q8的布魯塞爾工廠。經過了約莫一個月的時間,布魯塞爾工廠似乎不太容易找到接手買家。
Oct 17, 2024
德國生產不具競爭力 福斯恐將關閉他們在祖國的工廠
來自德國的Volkswagen福斯正在面臨著嚴峻的狀況,由於銷售表現持續不理想,在今年上半年財報宣佈過後,他們正在考慮前所未有的措施,可能關閉德國的汽車工廠並進行強制裁員,這是該公司在面對轉型至電動車、消費者支出減少以及來自中國競爭對手的壓力下所採取的降低成本作法。
Sep 03, 2024
多種車型與動力任選,325 萬元起,Audi Q7/Q8車系磅礡強勢登場
Audi小改Q7、Q8車系今日正式登台,建議售價分別為325 萬(Q7車系)及406萬元(Q8車系)起,以豐富車款陣容及多元動力選擇滿足消費者使用需求,敬邀車迷朋友即刻體驗四環休旅不凡魅力。
Aug 08, 2024
BMW上半年成為全球豪華領導品牌 打敗賓士、Audi
BMW近期的銷售表現相當傑出,不只是在台灣市場相當優異,放眼全球市場也是如此,在今年上半年的銷售數據當中,他們擊敗了最大對手Mercedes-Benz賓士以及Audi,成為了豪華品牌當中的第一名,而且在轉換成電動車的步調上也領先其他品牌,雖然汽車產業正在面臨許多挑戰,但BMW似乎已經搶得先機,佔據豪華汽車品牌的領先位置。
Jul 11, 2024
燈具再度進化 Audi Q7二次小改迎接新外觀
Audi在2024年的一開始發表了二次小改款的Q7以及SQ7,基本上改款的重點在於外觀的變化,主要是在科技照明上的進步,畢竟Audi被戲稱為「被汽車耽誤的燈具廠」,在全新的數位化頭燈加持之下看起來更加高級,另外在資訊娛樂系統以及安全方面也有所升級,動力部分則是與改款前沒有差異,相信這也將會是Q7在面臨電動化之前的最後一次改款了。
Jan 30, 2024
比保時捷911 Dakar還稀有!Audi Q8 e-tron Edition Dakar展現粗獷氣息
SUV休旅車市場有越來越多人朝越野車的方向發展,這其實不是休旅車的專利而已,大家也可以看到跑車,像是藍寶堅尼Lamborghini Huracan、保時捷Porsche 911也都開發了限量了拉力車款,現在Audi也為了Q8 e-tron電動休旅車推出了Edition Dakar達卡拉力版本,加高了車身之外也換上了全地形輪胎,打造出粗獷越野的特殊形象。
Jan 04, 2024
Audi極嚮之旅試駕活動 邀您一同感受不凡
台灣奧迪九月迎來全新純電休旅成員Audi Q8 e-tron,持續豐富旗下產品陣容。在滿足多樣化購車需求的同時,Audi邀請消費者一同展開年末之旅,享受美好時刻。
Oct 05, 2023