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除了Luxgen S3，要花多少錢才換得到足夠的安全？
上週試駕新年式Luxgen S3，基本上變動不算大，但針對安全配備的普及倒毫不吝嗇，最入門的安全經典型便配置六氣囊、ESC動態穩定、TSC循跡防滑、HSA斜坡輔助、TPMS胎壓偵測、ESS急煞預警、HBB液壓煞車輔助與Side View+影像輔助與倒車顯影系統，不禁讓我感到好奇，2018年的現在，其他平價車款又是如何光景...
Jan 20, 2018
杜拜有批Luxgen好便宜？舊款、年份、市場策略其實是關鍵
近來關於台灣自主品牌Luxgen的幾個新聞頗為熱門，從中國市場銷量、東風裕隆組織改動到品牌未來規劃，在在引發車迷關注，最新的討論來自於Luxgen在杜拜的售價，點開網頁看到S5 Turbo的當地售價僅約台幣48.7萬元，當然惹得網友直跳腳。
Jun 27, 2017
什麼！LUXGEN已經 __ 歲生日了？ 來看看這個台灣唯一自主品牌的創新與進化吧！
時光荏苒，一眨眼台灣唯一自主品牌LUXGEN已然堂堂邁向9歲生日，而且還獲得9萬車主熱情支持，在這樣一個可喜可賀的大日子裡，我們當然要湊上熱鬧與LUXGEN一齊細數過往不斷創新與進化的種種故事，並祝福這個台灣之光品牌能夠繼續「長長 9 9」獲得車迷消費者的肯定！
Dec 16, 2016
以Toyota Altis中央伍為準，道出平價中型房車的操控水準！
因動力系統的不同堅持，有的以自然進氣高壓縮比造就優異成績，有的以渦輪動力加持而虎虎生風，有的則堅持以節能至上不走熱血之路，造就了各有擅長的性能表現，但在操控領域面，若蒙上眼睛以體感一一感受，平心而論，每位參賽者之間的實力差距，確實不如加速性能表現來得天差地遠。
Dec 15, 2015
五感體驗全面提升 車內享受配備一樣都不能少
有輪子、動力加上可以遮風避雨的車身或許就能稱為一輛車子，但一輛設計精良讓人寧可縮衣節食也要入手的好車除了內外造型質感、動力操控油耗等條件必須要有說服力之外，駕駛/車輛擁有者對於「開車環境」認同感絕對是左右購車意願要點之一。而這次「國產中型房車」評比各品牌銷售主力是如何詮釋車上的「享受」配備以及操作介面呢？讓我們一起看下去。
Dec 11, 2015
安全防護意識抬頭 主被動安全配備躍升購車關鍵
過去國人的購車思維在車內影音系統的豐富度總是凌駕於安全配備之上，但近幾年行車紀錄器的普及帶給觀眾不少”精彩畫面”，或是電視與汽車媒體同業的大力宣導之下，逐漸將主、被動安全系統的重要性漸漸打入消費者的心中成為購車的考量重點之一，加上政府在2010年修法將雙前座安全氣囊與頭燈高低可調功能納入國產車的標準配備後，迫使車商必須認真看待安全配備這檔事，以往國產車比起海外版配備相對精簡的情形已經越來越少見。
Dec 09, 2015
長腿家族也別怕！平價中型房車空間王落誰家？
極有可能身為家中唯一車款，國產中型房車往往被寄與了18般武藝樣樣精全的厚望，有了亮眼外觀設計、有了優異座艙質感後，更要有寬敞空間，可以讓家中長輩乘坐時不失禮、讓心愛另一半乘坐不喊擠、更要讓三五好友齊乘坐歡樂無比。
Dec 08, 2015