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小米即將BMW化 歐洲研發中心挖角BMW高層人員
小米正積極擴展其電動車業務，並且為了成為全球電動車產業的重要品牌，開始從其他知名車廠中挖角人才，根據最新的消息，小米已經從BMW招募了至少五位高層主管，這些人才將會在小米位於歐洲的新研發中心工作，儘管這個研發中心的實際地點尚未公布，但這顯示了小米擴展全球市場的雄心壯志，以及它對於開發新一代電動車的重視程度。
Mar 24, 2025
小米SU7 Ultra震撼市場 不到台幣240萬格挑戰保時捷Taycan
小米汽車再次掀起市場熱潮，旗下旗艦純電轎跑SU7 Ultra正式發表，價格大幅下調至52.99萬人民幣（約台幣239.2萬元），比最初公布的81.49萬人民幣（約台幣368萬元）低了許多，相較於保時捷Taycan Turbo GT更是便宜了近四分之一，這個價格策略無疑對高級電動車市場帶來了巨大衝擊，讓特斯拉Model S Plaid和保時捷Taycan Turbo GT都面臨前所未有的壓力。
Mar 03, 2025
小米YU7電動休旅公布數據 比Model Y更大更寬敞
隨著電動車市場的快速發展，各大車廠紛紛推出具競爭力的新產品，小米繼SU7電動轎車後，再次擴展其電動車版圖，推出全新的YU7電動休旅，根據中國工信部的數據，這款電動休旅比特斯拉Model Y更大，續航里程更長，且價格更具競爭力，可能成為小米最暢銷的車型之一。
Feb 05, 2025
小米SU7 Ultra原型車以6分46秒874成績擠下Porsche，量產車開放預購，預售價高達新台幣366萬元
小米先前推出具有1,548ps馬力的SU7 Ultra原型車，並預告將挑戰紐柏林並創最速紀錄，近日SU7 Ultra原型車最終以6分46秒874成績成功擠下Porsche Taycan Turbo GT，同時SU7 Ultra量產車也開放預購。
Oct 30, 2024
Ford執行長忍不住豎起大拇指大讚小米SU7
小米跨領域於2023年底推出SU7電動車，儘管外型仍有不少品牌的影子，但其科技與動力仍獲得許多消費者青睞，然而不僅消費者喜愛，就連Ford執行長也大讚。
Oct 24, 2024
賣一輛車虧29萬！小米這表現竟然還是優秀的！
小米最近透露，該公司在2024年第二季度共交付了27,307輛SU7電動車，但每輛車的虧損達到9,200美元(約台幣29.3萬元)，儘管如此，這在電動車行業當中還算是表現優異，因為像是Rivian以及福特也還在虧錢當中，前者賣一輛就虧3.2萬美元(約台幣101.9萬元)，後者賣一輛更是虧了4.76萬美元(約台幣151.6萬元)。
Aug 27, 2024
小米電動車腳步加速 10月推出休旅車款搶攻市場
還記得約5個月以前，小米開始交付了他們品牌的第一款電動車SU7，作為中國電子巨擘的小米，該品牌的首款電動車也受到不少好評，現在他們打算趁勝追擊，預計在今年的10月份就會推出品牌的第二款電動車，這輛車將會是一輛休旅車款，並且在2025年的時候開始交付，為小米的電動車打下更多市占率。
Aug 21, 2024
小米SU7 Ultra實力驚人 計畫在紐柏林打敗保時捷的紀錄
中國小米發表了全新的電動車款SU7之後，全球都在關注著他們的發展方向，現在小米推出了全新的性能車款，基於SU7進行了強大改造，推出SU7 Ultra原型車，這輛車配備了三具電動馬達，其綜效馬力直接來到驚人的1,548匹，這樣的表現直接海放一堆超跑，而小米也預告他們計劃在綠色地獄Nurburgring紐柏林賽道上突破現在的量產四門電動車紀錄，也就是Porsche保時捷Taycan Turbo GT寫下的7分07.55秒的驚人成就。
Jul 22, 2024
小米MX11渲染圖 真的很像法拉利Purosangue
先前我們已經有報導指出，小米開發的第二款純電動車已經在中國的路上被捕捉到偽裝身影，而現在有許多數位藝術家都針對了該輛偽裝車來進行渲染，而整體的樣貌真的與Ferrari法拉利Purosangue相當類似，當然最終的車輛樣貌目前還不得而知，但若是真的與渲染圖相同的話，應該會吸引不少買家喜愛。
Jul 02, 2024