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Peugeot GTi確定回歸，將從e-208 GTi開始
Peugeot 208 GTi的取消讓不少玩家感到失望，而先前有消息傳出Peugeot有意於下一代車型讓208 GTi回歸，如今隨著新執行長上任，近日也帶來讓車迷開心的好消息。
Mar 26, 2025
Maserati正準備擺脫困境 集團卻不支持，Stellantis取消15億歐元投資，未來電動產品將卡關難產
和2023年相比Maserati 2024年銷售成績腰斬，今年初則換了新執行長，預計將會透過新的策略與價格和行銷才重振品牌，另外之後也還會有多款電動車型陸續推出，但近期Stellantis則取消15億歐元投資計畫，這無疑造成Maserati新產品卡關。
Mar 04, 2025
破紀錄！寶嘉聯合2月接單破千，Peugeot創下在台灣20年銷售新巔峰！
Peugeot總代理寶嘉聯合領先全亞洲，於2025年2月5日正式在台灣市場發表搭載最新世代P2架構Hybrid油電混合動力系統的Peugeot 2008 Hybrid / 408 Hybrid。上市三周即接單突破900張，不僅刷新寶嘉聯合承接Peugeot台灣代理後的單月最高接單紀錄，更締造Peugeot品牌在台灣市場20多年來最佳的接單成績。
Mar 03, 2025
Stellantis申請電動車排氣管專利，目的不是聲浪而是為了安全！
由於電動車無聲，因此Dodge替Charger Daytona模擬排氣聲浪，藉以營造出如同燃油車的氛圍，而Stellantis進一步替電動車申請排氣管專利，但這為何要特定申請專利呢？因為此舉目的不是為了聲浪而是安全。
Feb 12, 2025
Maserati新執行長Santo Ficili宣布新策略扭轉困境，但認為…….
2024年對Stellantis來說過得不好，尤其Maserati更是悽慘，甚至還傳出配備拋售傳聞，不過很快Stellantis就否認該項傳聞，而Maserati之所以銷售不佳前集團執行長Carlos Tavares怪罪於行銷，如今新的一年到來Maserati新執行長Santo Ficili也宣布了未來策略。
Jan 15, 2025
下一代Peugeot 208有望讓GTi車型回歸
Peugeot 208在進入第二代時取消了208 GTi車型，雖然動力僅200匹左右，但手排加上Peugeot精湛的底盤調校，因此208 GTi的停產讓不少玩家失望，近日據報導Peugeot有意於下一代車型讓208 GTi回歸。
Jan 14, 2025
別期待Dodge Charger Daytona會有V8，不是不給 是引擎室塞不下
Dodge Charger Daytona從肌肉車變成電動車，但為顧及燃油支持者會在明年推出Charger Sixpack，只是引擎是直六，至於為何沒有V8？前執行長是原因之一，但主要是車輛設計問題。
Dec 20, 2024
尚騰汽車集團管理團隊加入寶嘉聯合，強化Peugeot與Citroën品牌在臺灣的發展，2025年導入Jeep、Alfa Romeo、Ram
為了強化Peugeot和Citroën品牌在臺灣的發展，尚騰汽車集團宣布將指派管理團隊，加入寶嘉聯合的經營團隊－寶嘉聯合為Stellantis集團旗下的法國雙品牌在臺灣的代理商。此項變更將於2024年12月6日起生效。
Dec 03, 2024
銷售不見起色持續低迷，Carlos Tavares閃辭Stellantis執行長
今年Stellantis表現相當不順遂，而先前Stellantis表示現任執行長Carlos Tavares會在2026年完成他的使命，如今Stellantis得加快尋找新執行長，因近日Carlos Tavares突然宣布離職。
Dec 02, 2024
為提升生產效率，Stellantis計畫再關英國一座工廠
Stellantis在2024年的不順遂已經不是新聞，近期Stellantis集團在做出調節措施，計畫關閉英國Vauxhall’s Luton工廠，將其產能與 Ellesmere工廠整合。
Nov 27, 2024