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Mazda推出全新Skyactiv-Z引擎 高效能、低排放迎接新世代
Mazda宣布正在研發一款名為Skyactiv-Z的全新四缸引擎，該引擎將成為Skyactiv-G和Skyactiv-X的繼任者，並計劃於2027年在歐洲和美國市場推出，這款引擎採用了Mazda的最新燃燒技術「Lambda燃燒」方法，實現了從低速到高速範圍內的超稀薄燃燒，以達到更高的熱效率並降低排放，讓燃油引擎可以持續維持下去。
Nov 11, 2024
勞斯萊斯V12引擎持續 下一輛電動車將會是休旅車型
Rolls-Royce勞斯萊斯宣布，旗下的V12引擎車型將持續生產至2030年，特別是像Cullinan這樣的經典V12動力休旅車款，仍將繼續生產下去，同時該品牌也在積極開發新的全電動車型，計劃於2027年推出一款尺寸較Cullinan更小的電動休旅，這款SUV雖然定位稍低，但依然會秉持勞斯萊斯一貫的奢豪與舒適標準。
Sep 24, 2024
對超跑使用油電動力嗤之以鼻 Pagani堅持燃油引擎的主因
超跑品牌帕加尼創辦人Horacio Pagani最近在接受媒體採訪時表明了公司對V12引擎的堅定支持，並強調Pagani將不會加入目前流行的油電動力潮流，這是因為油電動力技術並未解決高性能車輛的核心問題，反而帶來了許多燃油引擎和電動車雙重的缺點，他認為，車輛增加了重量且失去了駕駛的純粹感，這與Pagani客戶的期望背道而馳。
Aug 30, 2024
Toyota引擎科技再添強大陣容 2.0升擁有600匹傲視群雄
在燃油性能車款之中最具性價比的選擇，應該就是Toyota品牌的GR Yaris，該車款搭配的1.6升三缸引擎擁有強大的動力輸出，並且有著很廣的改裝範圍，現在他們又將推出另一款性能動力心臟，2.0升的排氣量，直列四缸渦輪增壓配置，據悉在賽道版本的車型當中將可以擁有600匹的最大馬力，這將會是市場上動力性價比最高的選擇。
Aug 15, 2024
【試駕】想買PEUGEOT 2008？ 其實我們更推GT / GT Cielo
不可否認，許多人仍堅持「買車當買頂規款」觀點，但我總這樣想：錢就該花得漂亮，那不單純是精算，更多了幾許聰明消費成就感，好比若我想購入小改款PEUGEOT 2008時一樣，GT或GT Cielo車型肯定會是更合理的選項。
Jun 14, 2024
Toyota打造終極引擎！汽油、合成燃料、生質柴油、氫氣全都可以用！
Toyota近日推出了一款全新內燃機引擎，這款引擎不僅可以使用汽油，還可以使用合成燃料、生質柴油以及氫燃料，而這項創新技術源自Toyota在賽車運動中的發展，特別是他們的氫燃料GR Corolla賽車，這款新引擎展示了Toyota在引擎上的持續投入，並準備與電動車一決高下。
Jun 07, 2024
零配件全都自己做 Stellantis集團打算大量自製零件放棄供應商
Stellantis集團正在考慮減少部分的零配件供應商，而這些零配件的製造將轉由自行生產，這麼做的目的是要降低成本以及縮短開發時間，近日Stellantis的執行長Carlos Tavares在一次採訪當中表示，當供應商無法跟上公司團隊的開發速度時，自行生產零件成為更好的選擇，這不僅有助於降低成本，還能加快電動化轉型。
Jun 07, 2024
2024 Infiniti夏季健檢活動開跑，預約返廠免費42項車輛健檢 再抽新版 iPad Air
在炎熱的夏日裡，是與愛車帶上家人一同踏上消暑之旅的絕佳時機，Infiniti誠摯邀請車主，出發前為愛車預約返廠進行全面檢查與服務，為旅程做好萬全準備。即日起至2024年7月31日止，Infiniti Taiwan推出「2024夏季健檢活動」，預約回廠享健診服務，更享原廠商品特惠以及各項定保專屬禮遇(註1)。
Jun 04, 2024
電動車時代全面來臨前，Nissan將著重於e-Power技術，不再開發新內燃機引擎
對比Toyota、Mazda與 Subaru日前宣布共同開發新世代內燃機引擎，另一家日本車廠Nissan高層在接受媒體訪問時則表示，Nissan將不會再投入資源去開發新的內燃機引擎。
Jun 04, 2024
日系車廠都挫勒蛋？造假風波籠罩全日本
日本車壇爆出了造假疑雲，這次的事件不像是先前Daihatsu大發的造假風波，因為這是全面性的影響，包括了Toyota、Honda、Mazda、Suzuki都在風暴內部，同時還有Yamaha也有引擎數據造假的問題，目前已經有許多車款面臨停售，而日本國土交通省也還在審慎調查當中，台灣會有多少車主被影響也還是未知數。
Jun 04, 2024