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為扶植電動車產業發展，並且鼓勵消費者選用更環保節能(？)的電動車款，掌管產業發展的經濟部與職掌財稅業務的財政部協同，自2012年1月6日起實施為期6年的電動車免牌照稅優惠，但由於優惠措施明年初即到期，屆時將重新回歸按馬力對照排氣量的方式進行課徵，以目前馬力最大的Tesla Model S P100D來說，換算下來其牌照稅將有可能達到11.7萬元之譜，甚至比起多數千萬超跑還要來得更加高昂！

根據4月17日環保署的說法，由於空污防制基金即將面臨短缺的窘境，因此將提高隨油徵收的空污費，從原本汽油每公升0.2元提高至0.3元，柴油則由原本每公升相同的0.2元調整至0.4元。