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Toyota預計2026年進軍澳洲V8超級房車賽，開發自然進氣V8動力Supra賽車
目前市售的Toyota Supra，動力系統採用了由BMW提供的2.0升四汽缸引擎與3.0升六汽缸引擎；而Toyota澳洲分公司為了參加Repco Supercars Championship賽事，正在開發一款搭載V8引擎的賽車。
Sep 18, 2024
全新小牛引擎採用新科技 萬轉心臟榨出800匹動力
Lamborghini藍寶堅尼品牌旗下的超級跑車也將迎來渦輪化的時代，過去的小牛Huracan在經歷了10年之後即將畫上句點，這次的結束也將5.2升V10引擎一併終結，現在全新的小牛Temerario將會搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，但這具引擎絕不是從Urus身上直接拿過來這麼簡單，他們全新開發這具渦輪V8動力，讓其最高轉速可以來到10,000轉，並且光是引擎就擁有多達800匹的馬力輸出。
May 21, 2024
三菱Mirage竟能贏過保時捷718 Cayman！全都是渦輪增壓的關係導致
你可以想像一輛Mitsubishi三菱Mirage比Porsche保時捷718 Cayman T表現還要更好的地方嗎？而且還不是空間表現，而是在與動力相關的數據，雖然論及加速能力，保時捷718肯定是略勝一愁，但如果是談論引擎的反應能力時，Mirage卻可以贏過保時捷，這是根據Car and Driver的一項新研究得出的結論，該研究是將車輛從靜止加速到時速96km/h，與車輛從8km/h加速到96km/h的時間進行比較，畢竟在現實生活當中，後者出現的機率更高一些。
May 20, 2024
告別自然進氣邁向電動，Caterham推出Seven 485 Final Edition
Caterham先前已明確表示未來產品會邁向電動化，但還是會延續品牌精神，於2023年也帶來Caterham EV Seven原型車，而近日為了告別燃油自然進氣推出限量Seven 485 Final Edition。
May 14, 2024
1,380萬元起、賽道專屬，BAC全新世代MONO台灣首亮相
BAC自2023年3月起宣布進軍台灣，積極拓展全球市場。BAC攜手永三汽車獨家提供完整的銷售、保修及後勤服務，2月27日於台北內湖展示BAC MONO、MONO R車型，期盼為台灣頂尖買家及層峰客群帶來賽道專屬的單座競技樂趣。
Feb 27, 2024
【試駕】敞篷+大排量NA，雖非新潮流 但我就愛Lexus LC 500 Convertible這一味
如果覺得敞篷車不切實際，那一定是沒體驗過敞篷車所帶來的自在與美妙，Lexus LC 500 Convertible除有迷人軟頂敞篷外，2+2的配置、5.0升V8自然進氣，新年式沒變的外型，看似有些Old School，但我就愛這味。
Jan 12, 2024
以下犯上，價格便宜、馬力略小的Porsche Cayman GT4 RS竟比911 GT3還快！
911無疑是Porsche品牌象徵，但其實可以不必非911不可，近日外媒就找來911 GT3與Cayman GT4 RS進行比拚，沒想到結果竟然是Cayman GT4 RS跑贏了。
Jan 03, 2024
Honda S2000植入Civic Type R，這麼香還不快去找Evasive Motorsports
Honda S2000雖已停產已久，但敞篷、後驅特性與自然進氣依舊受到許多玩家喜愛，然而除了維持原廠設定也有不少玩家會進行改裝，近日 Evasive Motorsports就推出S2000結合Civic Type R的改裝範本。
Apr 21, 2023
Lamborghini V12告別巨作─Invencible、Autentica雙雄登場
為了環保，汽車動力系統皆開始朝電動化邁進，排氣量越大、汽缸數越多的引擎，也開始逐步淘汰中，即便是超跑車廠也避不掉讓傳統大排氣量、多汽缸引擎退出市場的命運，而面對V12引擎的最終章，Lamborghini同時推出了Invencible和Autentica，作為最獨特的最後告別之作。
Feb 07, 2023
強悍之餘帶點柔情 Porsche 911 GT3 With Touring Package試駕
標題中提到的”柔情”，並非指Porsche 911 GT3 With Touring Package開起來多麼舒適，反到是硬派的底盤調性對多數人而言絕對是拒於千里之外的程度，這裡的”柔情”是與自家GT3 RS相比所形成的強烈對比!
Dec 13, 2022