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賣一輛車虧29萬！小米這表現竟然還是優秀的！
小米最近透露，該公司在2024年第二季度共交付了27,307輛SU7電動車，但每輛車的虧損達到9,200美元(約台幣29.3萬元)，儘管如此，這在電動車行業當中還算是表現優異，因為像是Rivian以及福特也還在虧錢當中，前者賣一輛就虧3.2萬美元(約台幣101.9萬元)，後者賣一輛更是虧了4.76萬美元(約台幣151.6萬元)。
Aug 27, 2024
賣一輛車賠160萬！福特電動車部門一季就損失達360億元
Ford福特的電動車業務在2024年上半年損失了11億美元，折合台幣約360億元，這相當於每輛車虧損約5萬美元(約台幣163.5萬元)，雖然福特的電動車銷量在第一季大幅增長了61%，但電動車僅佔其總銷量的4%，在2024年第二季，福特在美國售出了23,957輛電動車，但這並不足以彌補其在開發和生產電動車方面的巨額投入，隨著這樣的趨勢，福特預計今年將損失50億到55億美元，約台幣1,800億以上。
Jul 31, 2024
小米SU7需求遠高於預期 但賣越多可能會賠更多
小米SU7已經上市了一小段時間，而關於這輛車的市場反應可以說是超乎預期，就連小米的執行長雷軍更直接表示SU7的需求遠高於他們的預期，畢竟他們在27分鐘內就收到了5萬份訂單可不是件簡單的事，但是在這背後對企業帶來的可能不是什麼好事，因為他們要擁有強大的價格競爭力，所以賣出的每一輛車都在虧錢，如果今年生產6萬輛的話，很可能會虧損41億人民幣，約台幣184.6億元。
Apr 22, 2024
福特電動車持續大虧錢 第二季每輛車虧損超過百萬
自從Ford福特採用了全新的部門營運模式之後，電動車這個領域變成了一個錢坑，每一季的財報數字都不太理想，但是他們並不認為這是一個嚴重的問題，因為這個部門在未來將會成為品牌的收入來源，但第二季財報公布之後開始引發市場擔憂，因為在這一季的帳面數字上，每輛電動車平均虧損超過3.2萬美金，等於每賣一輛車就虧損100.5萬元台幣。
Jul 31, 2023
慘！賓士母集團Damiler第二季粗估虧損近600億台幣，預計將賣工廠、持續裁員、調整產能因應！
Mercedes-Benz甫風光發表當前旗下性能最強、擁有730匹馬力，但0-100km/h加速壓不進三秒內的AMG GT Black Series，但仍然無法擺脫近期的困境，據外電報導，受到Covid-19武漢肺炎疫情衝擊，母集團Damiler虧損連連，預計將採取調整全球生產佈局、裁員、甚至賣工廠等措施來止血。
Jul 21, 2020
重傷！裕隆汽車2019年虧損244.65億元，將減資57.29億元，納智捷將採輕資產的營運模式！
裕隆汽車（2201）於2020年3月30日董事會通過2019年財務報表案，雖然裕隆汽車個體營業利益新台幣10.48億，但因認列合併子公司及轉投資事業的虧損，造成稅後虧損新台幣244.65億元，故規劃以減資新台幣57.29億元，及動用特別盈餘公積新台幣151億元彌補虧損，減資後裕隆汽車公司實收資本額調降至新台幣100億元，實收資本額降幅約36.4%。
Mar 30, 2020