嚴苛賽道擔保，PIRELLI「紅閃電」與「大羊性能胎」實力首體驗

邁入第三年的「PIRELLI TAIWAN DIABLO DAY」，今年不僅再度藉由HDMOTO恒典車業摩托訓練學院假大鵬灣賽道舉辦以外，更同場發表兩款最新運動胎款 DIABLO ROSSO III 與 DIABLO SCOOTER SC，涵蓋市場銷售熱度極高的運動街車與大型速克達，提供兩騎乘族群更佳的胎款選擇。

活動由PIRELLI 原廠亞太區代表 Jason Lee產品介紹揭開序幕。

好運車業業務經理Jason Khoo也與媒體朋友分享DIABLO SCOOTER SC實際使用心得。

邁入第三年的「PIRELLI TAIWAN DIABLO DAY」今年再度藉由HDMOTO恒典車業摩托訓練學院假大鵬灣賽道舉辦。

持續成長的重機考照人數，與逐年增加的重機騎乘人口，高度關聯的重機用胎，絕對是未來的市場大餅，藉由世界頂尖賽事的證明，PIRELLI不僅擁有極佳的性能表現，更是諸多重機騎士的用胎首選。為了滿足更多騎士需求，與因應不斷推陳出新的車款，PIRELLI也不曾於研發之路停止，最新推出的DIABLO ROSSO III前者以紅閃電暱稱，導入品牌旗下SC賽車胎的胎型搭配高能量胎體結構以提升操控性以外，而特殊膠料配方予以「閃電」造型著稱的胎紋設計，也能有效提升恆定性，也就是所謂的耐磨度與新舊胎時的性能表現差異，而其中胎體結構與特殊膠料配分，也讓抓地力表現出色，讓其於街道與賽道中，取得了不俗均衡點。

DIABLO ROSSO III有著紅閃電暱稱。

同場推出的DIABLO SCOOTER SC，則一如名稱所述，在原有的DIABLO SCOOTER胎款基礎上導入了SC賽車胎之特殊配方，讓其有效提升抓地性能表現，但相對也會降低耐磨程度，雖然尚無耐磨差異的官方數據，但在原有DIABLO SCOOTER 產品陣容中再新增DIABLO SCOOTER SC胎款，也讓講求通勤耐磨與熱血駕馭的大型速克達騎士們，分別獲得了更適合自身騎乘需求的胎款。

DIABLO SCOOTER SC則一如名稱所述在原有的DIABLO SCOOTER胎款基礎上導入了SC賽車胎之特殊配方。

選擇於大鵬灣舉辦「PIRELLI TAIWAN DIABLO DAY」，當然不會少了體驗機會，一如胎款所對應車型，PIRELLI 摩托車輪胎總代理好運車業也一口氣找來了許多對應車款，街車家族以KTM 1290 Super Duke R率領，大型速克達則提供BMW C 650 Sport與YAMAHA T-MAX兩車款分別搭載DIABLO SCOOTER 與DIABLO SCOOTER SC胎款供比對。

DIABLO ROSSO III 安排包含 BMW、DUCATI、HONDA、KAWASAKI、KTM、TRIUMPH等多款街車供體驗。

實際騎乘體驗中，一如官方強調的，DIABLO ROSSO III不僅有效提升冷胎表現，也縮小了冷胎與熱胎時的性能差異，且縱使對應如KTM 1290 Super Duke R般的性能強悍車款，搭配上賽道的嚴苛環境，DIABLO ROSSO III的表現仍有水準之上的演出，若換成一般道路，相信更是值得期待。而在DIABLO SCOOTER SC胎款上，兩者間的抓地力差異也堪稱有感，尤其是出彎時全油門的狀況下，DIABLO SCOOTER SC更能將動力完整傳遞至道路上，讓騎乘過程更富樂趣。