休旅車是現今市場銷售大宗，但對於年輕或是單身族群來說小型休旅車相對更符合用車習慣，因此擁有時尚外型的Hyundai Venue加上70萬元上下的價格設定，自2020年上市後就頗受到市場關注，期間為維持產品熱度也陸續帶來多款亮麗繽紛車色，而此策略也獲得6成以上女性族群的喜愛，不過隨著市場Honda HR-V、MG ZS、Nissan Kicks與Toyota Yaris Cross陸續推陳出新後，Venue也感受到壓力，因此日前就帶來小改Venue應戰。

小改Venue在外觀部分嚴格來說不算有調整，此次的十字鍍鉻水箱護罩設計其實於改款前就運用於單色車型，雙色車型則採三角星綴設計，如今小改Venue則統一採用十字鍍鉻，另外於輪圈方面則換成新款17吋五幅幾何雙色切削樣式，車身下緣同樣配備防護飾板來營造戶外休閒氛圍。雖然小改Venue外觀並未有明顯轉變，但在配備上可是相當有誠意，首先GLB以上車型在外觀就配備LED頭燈/日行燈，GLC則多了LED尾燈。

小改Venue座艙和外觀一樣並未有進行更改，不過GLB車型以上則採藍白雙色配置，使其讓僅4,040mm×1,795mm×1,615mm的小型休旅有著不侷促的車室視覺感受，另外搭配壓花與細節處理得當的飾板，即使因定位緣故而採用的硬材質也有著不俗的質感表現。

別以為外觀與座艙沒有更改就覺得沒誠意，小改Venue可是將好料用於配備升級，首先儀表升級為4.2吋數位儀表及加入中文化界面，再來中控螢幕雖仍維持8吋，但介面有進行調整，並將車輛功能設定移至中控，另外還提供無線充電。除上述先前Venue在安全與智慧輔助配備方面就已有FCA前方主動煞停輔助、LKA車道偏移輔助、LVDA前車駛離提醒、DAW疲勞警示等配備，而此次則是補足先前欠缺的SCC智慧型主動車距維持(10~180km/h)、LFA車道維持輔助、FCA-JX對向來車路口煞停輔助等系統，如此一來讓Venue具備了Level 2半自動駕駛輔助能力。Venue不僅具備Level 2能力，而且系統作動過程中加減速反應也相當順暢自然，車道維持輔助也幾乎維持在中間，且方向盤也不會有明顯不斷修正情況，整體表現並未因車型定位而有不公平待遇。

動力部分Venue仍搭載1.6升自然進氣引擎，123hp最大馬力與15.7kgm扭力峰值當雖不算亮眼，但受惠於可模擬八速手自排的IVT無段變速系統，因此有著相當輕盈的加速反應，另外也提供Sport模式讓變速系統邏輯反應更加積極敏捷，輕盈的加速反應雖讓人讚賞，但更讓人喜愛的則是動態表現。首先隔音表現出色，就算高速行駛風切聲也沒有預期明顯，若搭配音樂基本上不會感受到擾人的外在噪音。再來接近歐系的底盤設定讓Venue在提供路感回饋之餘也保有相當舒適的乘坐表現，而在面對彎道僅於初期會有一些側傾外，接著懸吊就沒有讓此情況繼續擴大，出乎意外的穩定也讓人會想試著提高速度。

面對競爭激烈的休旅市場，小改Venue透過配備無線充電、數位儀表與加入SCC智慧型主動車距維持和LFA車道維持輔，讓Venue在面對對手擁有抗衡的本錢，加上先天出眾的動態與乘坐表現，如此一來消費者就無需於配備與動態之間取捨。