5月Škoda才帶來小改Scala，很快的緊接著又帶來小改Kamiq，多數小改車型除藉此配備升級外，外觀造型也會一併進行修改，但對於原先設計已頗為出色的Kamiq來說，進行小改無疑會對品牌或設計師是種挑戰也是一種壓力，但Škoda就是能有辦法將已稜角豐富的線條，透過線條轉折與角度調整及保險桿和水箱護罩格柵修改，進而勾勒出更銳利甚至更討喜的樣貌，與此同時也導入符合品牌聰明口號的Matrix LED智慧複眼頭燈及LED霧燈。視覺來到車尾，小改Kamiq保留了鑽石切割線條，略微更改設計的尾燈組和新下護飾板帶來與過往不同的視覺感受。

小改Kamiq座艙比照先前Scala方式進行調整，原先控台大面積似金屬暖色調髮絲紋飾板，改為Suedia麂皮材質並一路延續至門板，在視覺雖不及過往醒目，但卻換得更沉穩和質感提升的氛圍。

除座艙質感提升小改Kamiq在配備方面配置8.25吋中控螢幕、空調增加風量調整鍵、4組Type-C充電效率從15w提高到45w、前座椅背後方的地圖袋等多項貼心聰明配備。安全方面在基於ACC、車道維持輔助、盲點警示、九具氣囊、RTA後方車流警示，亦增加倒車後方顯影警示、前座乘員防護與疲勞駕駛警示系統。小改Kamiq聰明之處還不僅於此還導入My Škoda App，透過車聯網能讓車主在手機即時監測引擎負荷、轉速、油量、進氣溫度、水箱溫度、電瓶電壓等車輛狀況外，亦擁有限速通知、預約保養、車款資訊、尋找愛車、地理圍欄等功能。

此次試駕的Kamiq為1.5升車型，動力有著我們熟悉的150hp/25.5kgm最大輸出，雖沒有過於強勁的表現，但剛剛好適切的輸出推動1,288公斤車重也完全不費吹灰之力，甚至踩下油門還有極為輕快的反應，中高速也表現出不疾不徐的態度，縱使面對爬坡也游刃有餘輕鬆應對，不僅如此還有18.8km/L平均油耗。

Kamiq在動態方面真正讓人喜愛的是行路表現，因休旅設定自當有著長懸吊行程，使其在處理坑洞與不平路面都能將其轉換成舒適感受，而真正讓人喜出望外則是長懸吊行程與車高重心在彎中並無伴隨明顯側傾，紮實的支撐性讓Kamiq在過彎沒有一絲軟腳，當然整體無法與掀背車媲美，但以小型休旅來說已屬上層。

小改Kamiq在透過外觀微幅修改與配備升級後，由裡至外都變得更加聰明，甚至座艙改配置麂皮質感氛圍也比以往更加出色，種種加總都讓Kamiq競爭力向上升階，目前售價尚未公布，若按照先前Scala小改Kamiq有可能調整成97.8～108.8萬元，至於實際售價會是如何就待6/18正發表公布。