【試駕】Ford Tourneo Connect旅玩家Active包辦你生活/商務大小事

Ford日前替25年式Tourneo Connect旅玩家新增Active車型，旅玩家看似有著鮮明的商務氣息，但MQB平台所帶來的舒適性、七人座設定、Active車型專屬的便利配備，寬敞方正的空間，實際體驗發現Tourneo Connect旅玩家Active表現遠遠超乎想像。

休旅車是現今多數消費者購車首選，看重的莫過於空間機能與駕駛視野和舒適性，但若是基於上述需求反而推薦Ford Tourneo Connect旅玩家這類車型，因為在各方面不僅不輸休旅車甚至還更出色。

首先在外型方面旅玩家雖沒有新潮流線的設計，且為讓空間極大化身形也採方正規劃，也因如此有著頗為鮮明的商務氣息。不過日前Ford替25年式Tourneo Connect旅玩家增加Active車型，於前後下保桿、輪拱、側裙等處輔以抗磨套件，搭配蜂巢式水箱護罩、Active銘牌、17吋雙色切削式輪圈等Active專屬套件，讓旅玩家在商務中多了一股戶外遊玩氣息。

Tourneo Connect旅玩家Active車型外觀於保險桿、輪拱、側裙有配置抗磨套件Active專屬套件。

蜂巢式水箱護罩也是Active車型專屬。

彰顯身分的Active銘牌當然不能少。

配備17吋雙色切削式輪圈。

如果你以為旅玩家在配備方面會不及休旅車那你就錯了，25年式旅玩家配備10.25吋數位儀錶和10吋中控螢幕及支援線Apple CarPlay/Android Auto，光這兩項配備其實就已能滿足多數駕駛喜好和用車需求，更不用說還有包含ACC全速域定速巡航、LCA車道導正輔助、PCA前向碰撞預警、AEB全速域輔助煞停、CTA倒車來車警示、RBA倒車煞停輔助的Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統。除此之外Active車型亦還有方向盤加熱、附加熱功能的AGR人體工學座椅、無線充電、第二排外推式車窗、雙側滑門緊閉輔助等配備，都讓乘坐與用車更加便利舒適。若是著重空間機能的買家，旅玩家4,868mm車長、2,970mm軸距與最大3,105公升置物容積，不僅如此其車身離地高也對長輩友善，而第三排乘坐更有相當寬敞不緊迫的空間，試問休旅車能有此能耐嗎？

25年式旅玩家配備10.25吋數位儀錶和10吋中控螢幕。

較為可惜之處就是儀表與中控介面為英文。

旅玩家空調非恆溫，而是將溫度調整從傳統撥桿式變為數位化。

具備level 2半自動駕駛能力，轉向與加速作動都相當自然順暢。

Active車型有方向盤加熱功能。

無線充電也是Active車型才有。

Active車型配備雙前座加熱AGR人體工學座椅，實際乘坐腰部能獲得充分支撐，久坐相對也較不易不適。

第二排採三張獨立座椅並附有平台，Active車型亦配備滑門緊閉輔助功能。

第三排乘坐空間相當寬敞。

置物容積最大能來到3,105公升。

Active車型提供第二排外推式車窗。

原以為旅玩家車型設定會有不及休旅車的舒適，但實際上路沒想到竟出乎意外，受惠於MQB平台行經市區大多都能過濾各種不平路面轉換至柔韌回饋，且穩定度和質感精緻度甚至還比多數休旅車都還要來得更加出色。而方正廂形的車身造型也以為會不擅長彎道，殊不知再次讓人大感意外，不僅沒有明顯的晃動，側傾也被抑制在無須刻意減速令人安心程度。

由於旅玩家能同時滿足七人座和商務需求，因此在動力部分就顯得格外重要，這部分搭載的2.0升柴油引擎的122ps/32.6kgm動力，輸出反應雖不至於激昂，但在滿載情況下則能維持從容不迫。