先別噓，我當然知道3萬元連車都幾乎快開不起，如果還要負擔房租、養育、孝親費，起碼該先擔心會不會被鬼抓去，編輯薪水少，這點基本常識曾身為3萬元俱樂部的筆者當然是知道，但倘若你認真打拼加上人生強運，這天果真給你掙到25萬元月收入，按網民們「購車預算最好等同年薪」的說法，那麼當你開開心心跑進豪華品牌展示中心將立刻遭遇挫折，發現300萬元購車預算完全沒有想像中那般好用！

攤開全台灣汽車品牌價目表，如果預算300萬元，基本上一般品牌各種產品你幾乎都可以自由選擇，但既然想過點不一樣的生活，擠身豪華品牌總是基本需求，那麼無論BMW或Mercedes-Benz，你至多只能買到像是5 Series或是E-Class這樣的中型房車而已，還不能癡心妄想530i或E300，不然預算肯定爆表，就連GLE也全車系高過300萬元，更遑論S-Class或7 Series旗艦或其他那些奇奇怪怪的跑車或特殊車了。

至於更厲害的像是鄉民總掛嘴上的牛馬蛙，牛頭馬面回力鏢就連二手都別想了，即便相對親切的Porsche這邊也只有孤單單的Macan(對，就是Macan，後面一定不能加上任何字像是S、GTS或Turbo)差可勉強買下，就算你是科技新貴最愛Tesla專櫃，Model 3以外的車款也全是另個世界產物，怎麼樣？你還覺得300萬元很好用嗎？

厲害就厲害在，單以9月份全台汽車銷售數據來看，光是高於300萬元的車系銷售量便超過千餘輛，這還沒細算那些A45或AMG、M Power、RS以及有的沒的怪獸群，對應3萬7月銷總市場實在不算太低的比例，當然月薪25萬元你要買500萬甚至更貴的車也沒人會攔你，畢竟每個人固定開銷與人生目標都不同，但你還得考慮擁有貴過500萬元的車是否養得起的問題，不然你以為超跑險從何而來？真正的有錢人又為什麼跟你大不一樣？

那你或許會說起碼比起月薪數萬元者，有輛入門豪華車就已相對搖擺了啊，扣除現在一般品牌車越做越好，功能、性能可能樣樣都贏入門豪華車這種規格派論點以外，可別忘了路上中古車、外匯車可滿滿都是，年輕人就算收入沒你高，但義無反顧的精神可比你堅韌，說真的豪華品牌太入門實在凸顯不出個什麼來，於是乎理性想想，月薪25萬元還真的很難換到想像中人人稱羨的名駒，當然若你家本來就很有錢，收入完全可以拿去購車可另當別論，不過本來就有錢還跟人家淌月薪多少的渾水究竟是想幹麻？

話說回來，月入25萬元當然還是好事一樁，畢竟除了車與房，錢在其他地方還是相當好用的，畢竟人生又不是只有車，而只有車的人生難免終究缺憾...