車廝
Nov 11, 2016

Honda CITY究竟怎麼樣? 問問他們最清楚!

以當前的用車習慣與交通狀況而言,尺碼適中、空間寬敞的Honda CITY確實是最適合台灣消費市場的一款中小型時尚房車,但實際體驗起來究竟感覺如何?不如就讓我們所邀請的四位不同身份特別來賓現身說法,看看眼前的Honda CITY VTi-S與什麼樣的車主最相襯!

 

來賓介紹

 

Jasmine

年齡:19歲

身份:傳播學院大一學生

 

穆穆

年齡:24歲

身份:新手業務

 

Annie

年齡:不願透露

身份:一個小孩的媽

 

Kent

年齡:30歲

身份:文創工作者

 

C編:你們幾位為什麼會對於Honda CITY特別感興趣?

Jasmine:我先說我先說(舉手)!我超愛這輛Honda CITY的寶藍色車身,超美的!而且外型俐落流線,光用看的就覺得超帥超有型,開去上課一定成為目光的焦點!

C編:(還來不及插話)

Jasmine:而且啊,不管是頭燈或者這個(編按:Jasmine手指的其實是鍍鉻晶亮的Solid Wing水箱護罩),甚至是車身的折線設計,都給人一種很時尚、很城市的感覺。

 

女生確實對於顏色特別敏感,像是Jasmine就對這輛Honda CITY的寶藍色車身特別感興趣。
女生確實對於顏色特別敏感,像是Jasmine就對這輛Honda CITY的寶藍色車身特別感興趣。
晶亮的水箱護罩,也是Jasmine對於CITY抱持深刻印象的原因。
晶亮的水箱護罩,也是Jasmine對於CITY抱持深刻印象的原因。

 

Jasmine:我還聽說Honda CITY最多有六顆氣囊,加上什麼@$%^&*#之類的安全配備,不只比現在騎的機車安全,就算跟一般進口車相較也毫不遜色,整天趴趴走或載媽媽出門也可以放心許多。

C編:指的是VSA車身動態穩定控制系統、Motion Adaptive EPS方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統跟EBL緊急煞車警示系統這些應有盡有的主動安全配備嗎?

Jasmine:對對對就是這些好難記的東西!

Jasmine:而且我爸說老是騎車在外面真的很危險,所以想要贊助我買一輛價格不要太高的車,如果是Honda CITY的話,我一定會高興到昏倒!

 

包括多氣囊以及齊全的主動安全配備,讓Jasmine倍感安心。
包括多氣囊以及齊全的主動安全配備,讓Jasmine倍感安心。
看看這滿足的表情,就差沒有付錢下訂而已了吧?
看看這滿足的表情,就差沒有付錢下訂而已了吧?

 

「其實不只安全,這輛車還很省油」,一旁的穆穆總算忍不住飄了過來。

穆穆:你知道嗎?從事業務相關工作真的很需要一輛車,每天騎著機車吹風淋雨不只狼狽而且也很危險,但Honda CITY除了安全之外油耗還很省,就算現在賺得不算多,一樣可以養得既輕鬆且愉快。

穆穆:我剛剛看資料,你知道嗎?Honda CITY的能源局平均油耗竟然一公升可以跑17.5公里耶,超省的!

C編:我知道,我還知道能源局高速油耗是21.01km/L、市區是13.59km/L。(不然我靠什麼吃飯?)

 

作為新手業務,穆穆正積極尋找第一輛屬於自己的新車。
作為新手業務,穆穆正積極尋找第一輛屬於自己的新車。
Hond CITY的油耗數據相當漂亮,當然讓社會新鮮人也愛不釋手。
Hond CITY的油耗數據相當漂亮,當然讓社會新鮮人也愛不釋手。

 

穆穆:所以啊,雖然我進入職場算是個菜鳥,但是就連我也可以開得起車,更何況還是像Honda CITY這般又帥又有型的車。

C編:是..是..(心中盤算著該去找辣媽聊天了)

穆穆:啊對了!還有就是Honda CITY開起來感覺也好棒喔,不像家裡的老車,Honda CITY不管油門煞車或是方向盤都很好控制,就像是手腳一樣動起來隨心所欲,讓開車一點都不成負擔。

C編:@#$%^&*#...(怎麼還沒說完?)

穆穆:然後啊,Honda CITY也擁有120匹最大馬力跟14.8公斤米最大扭力,油門反應實在輕盈,加速也非常靈活,開起來簡直教人愛不釋手!

 

隨心所欲的駕馭特質,向來都是Honda CITY為人所稱道的優勢之一。
隨心所欲的駕馭特質,向來都是Honda CITY為人所稱道的優勢之一。
120匹最大馬力跟14.8公斤米最大扭力,不僅讓CITY的油門反應輕盈,加速也十分靈活。
120匹最大馬力跟14.8公斤米最大扭力,不僅讓CITY的油門反應輕盈,加速也十分靈活。

 

C編:這位太太呢?妳有什麼看法?(終於有機會跟辣媽聊天了(撒花)!)

Annie:恩(清喉嚨),可以直接叫我可芳就好嗎(強制樣)?先說明,我雖然有個小小孩,但還是行情很好的年輕辣媽喔!

C編:是...是...

Annie:不過話說回來,就因為生了小孩,所以看待所有事情也開始會從小孩子的考量出發,像是一輛車不只要能輕鬆放進兒童安全座椅,就算拆下來也要有地方可以收納,這部分Honda CITY就很棒,不只後座超乎想像寬廣,行李廂也非常好放,不管拿東西或放東西都十分輕鬆。

C編Honda CITY的行李廂還沒將可6 / 4分離的後座椅背放倒就已足足擁有485公升容積,是國產同級車中最大的喔!

 

年輕辣媽Annie不僅需要考慮小孩與兒童安全座椅的放置空間,同時也希望週末Shopping時可以送姊妹們滿載戰利品回家。
年輕辣媽Annie不僅需要考慮小孩與兒童安全座椅的放置空間,同時也希望週末Shopping時可以送姊妹們滿載戰利品回家。
Honda CITY可6 / 4分離的後座椅背一旦放倒,可成就足足485公升置物容積,是國產同級車中最大的。
Honda CITY可6 / 4分離的後座椅背一旦放倒,可成就足足485公升置物容積,是國產同級車中最大的。

 

Annie(沒在聽):而且啊,Honda CITY的車廂不只寬敞舒服,各方面的設計也讓人感覺非常細緻,質感一點都沒打折扣,甚至跟我老公的高級進口車相比也不會輸太多。

Annie:還有還有!你看Honda CITY的後座也有出風口設計,不管大人或是小孩坐在後座,大熱天也不會因為吹不到冷氣而感到不舒適,小朋友就比較不會因為不舒服而哭鬧了!

C編:....(因沒小孩搭不上話而沈默著)

 

Honda CITY的車廂不只寬敞舒服,各方面的設計也讓人感覺非常細緻。
Honda CITY的車廂不只寬敞舒服,各方面的設計也讓人感覺非常細緻。
後座出風口設計,讓Honda CITY的後座與前座同等舒適。
後座出風口設計,讓Honda CITY的後座與前座同等舒適。

 

C編:那麼旁邊這位安靜的先生呢?

Kent:我在想,因為一直以來我都認為不管科技還是便利生活,都不該與環保意識相互違背,所以在我看到Honda CITY之後,除了剛才穆穆提到很好的油耗表現以外,我注意到車上還有ECON按鈕,可以輔助駕駛人用更節能的方式開車,避免激烈駕馭動作造成不必要的汽油消耗。

穆穆:對啊!很棒吧!

Kent:還有,Honda CITY配備的是CVT無段自動變速箱,平常都會走走停停情況下比起傳統自排更加省油不說,在最頂級的這輛VTi-S車型上,還擁有方向盤換檔撥片設計,一旦想要享受駕駛樂趣就換到手動模式,模擬七速的設計更讓駕駛人能夠隨心所欲。

C編:沒錯!這也是Honda車系向來讓熱愛駕駛者傾心不已的理由!

 

握著Honda CITY的方向盤,Kent發出了開心的笑容。
握著Honda CITY的方向盤,Kent發出了開心的笑容。
ECON按鈕可以輔助駕駛人用更節能的方式開車,避免激烈駕馭動作造成不必要的汽油消耗。
ECON按鈕可以輔助駕駛人用更節能的方式開車,避免激烈駕馭動作造成不必要的汽油消耗。
Honda CITY配備的是CVT無段自動變速箱,平常都會走走停停情況下比起傳統自排更加省油。
Honda CITY配備的是CVT無段自動變速箱,平常都會走走停停情況下比起傳統自排更加省油。
最頂級的Honda CITY VTi-S,還擁有方向盤換檔撥片。
最頂級的Honda CITY VTi-S,還擁有方向盤換檔撥片。

 

Kent:此外,在這輛Honda CITY上,我也發現無論影音或者空調系統都已經改成觸控介面,不只更具科技感,而且使用起來也更加直覺方便,包括衛星導航、聲控功能跟藍牙傳輸手機配對全都一應俱全,甚至還內建G值計、高度計與電子羅盤,足夠讓科技控玩上一整天時間!

Kent:對我來說,像這樣一輛既節能環保而且又流露酷炫科技質感的Honda CITY,實在令人相當心動,看來,是該計畫換輛新車的時候了!

C編:(說到要做到啊!)

 

觸控介面主機不只科技感滿點,同時也讓使用更加便利。
觸控介面主機不只科技感滿點,同時也讓使用更加便利。
內建G值計、高度計與電子羅盤等功能的設計,夠你玩上一整天!
內建G值計、高度計與電子羅盤等功能的設計,夠你玩上一整天!

 

而訪談結束,筆者也請四位來賓填寫一份簡單的問卷,看看他/她們對於Honda CITY的評價量化起來究竟如何,果不其然,包括觀設計、座艙鋪陳、空間容積、乘坐舒適、實用配備、安全配備、動力輸出、節能環保、駕馭感受與整體滿意度在內所有項目大家都給予了Honda CITY極高的評價,最終總分部分四位中更有三位堂堂突破90分大關,足見無論年齡、背景或身份,所有人對於這輛車都抱持相當正面的好印象,而這樣的結果,也正與我們試駕Honda CITY後的感受不謀而合!

 

Honda CITY問卷評分表(各項目滿分皆為10)

                   

Jasmine  

穆穆         

可芳         

Kent       

外觀設計

10

9

8

8

座艙鋪陳

9

9

9

9

空間容積

9

9

10

9

乘坐舒適

8

10

9

8

實用配備

9

8

9

10

安全配備

10

9

9

10

動力輸出

8

10

8

9

節能環保

9

10

8

10

駕馭感受

9

10

9

9

整體滿意

9

9

9

10

總分

90

93

88

92

註:文中人物身份不代表必然存在