用盡洪荒之力還是跑很爛的Caterham R300統規賽初體驗！

從小不止一次幻想著自己開著原廠賽車下場比賽，結果活了快40歲終於有機會圓夢，上周接受卡特漢姆邀請，參加了2016 Caterham R300統一規格賽最後一站賽事，最終成績雖不盡理想，但……..直線底不煞車衝進大鵬灣賽車場一號彎，真的好爽呀！

其實這回並不是第一次開Caterham R300統一規格賽車，在此之前已經有兩次在大鵬灣賽車場試駕的經驗，但要說到真的下場比賽，不僅沒經驗，心裡還真沒準備，當接到卡特漢姆的邀約電話時，心情除了興奮，更是忐忑無比，因為過去的經驗告訴我，要把這台很原始的賽車開好並不容易，更何況是要下場比賽，深怕一個不小心把車給撞了，而且自撞就算了，更怕波及他人，越想是越緊張，經過幾天的調適，心想就當是一個自我挑戰，不去跟別人硬拼，有多少能力就開多少，到了正式要上場進行棑位賽的當下，幾乎把所有的不安情緒給除掉，甚至在車上等待出發時，腦袋放空到快睡著，也真沒想到自己可以放鬆到如此程度，最後只給自己一個目標，就是把單圈秒數壓進兩分內，因為之前的兩次試駕體驗，最好的成績已經跑到2分04秒744，在對車輛與賽道都更熟悉下，心想再把單圈成績削個3~4秒應該不難吧？完全不奢望自己可以像其他車手，單圈成績都可以壓在1分57秒內，不過最後仍是事與願違，未能達成目標，讓我又在一次體認到：開賽車真的沒那麼容易！

而本次2016 Caterham R300統一規格賽最終回在賽事安排上，於周五先進行兩階段練習，周六上午進行排位賽，下午則進行第一回合比賽，周日再分別於上下午各再進行一回合比賽，兩天共比三回合，而且每一回合都會計算名次並頒發獎盃，這可激勵每位車手在每個回合中都盡全力競爭，也讓賽事更為精采。

Caterham R300統規賽是目前台灣最具規模的統一規格賽事，本次比賽共有12位車手參加。

這場比賽共有12位車手參賽，除了黃于晏與季方泉兩位A組好手外，其餘都是10位都是紳士組別，參賽者來自各行各業，最受注目的當屬明星姚元浩，他已是第二年參賽，單圈成績可媲美A組車手，展現對賽車的熱愛，另還有非常支持本賽事的王道、王翔鐘兩位企業家，經過一整年練習終於正式參賽、單圈成績卻相當快的張峻耀，Caterham R300統規賽最大推手、同時也是卡特漢姆董事長羅達仁等人，各個都有豐富經驗，而本站其他亮點還有知名賽車主播Robin龔懷主也與愛女Kiki龔葳宜，也一同前來參賽，以及台灣知名賽車教練李一統也來練身手，光是看這參賽名單就可以知道我根本就是來墊底的，但是，就如同前面所說的，來參加最重要的還是享受比賽與自我挑戰。

熱愛賽車的明星姚元浩已連續兩年參賽，成績相當不錯，獲得本年度紳士組的年度冠軍，比賽期間也都會與車迷或粉絲互動合照，十分親切。

知名賽車主播Robin龔懷主也與愛女Kiki一同以父女檔身分參賽，至於他們的成績如何，就敬請密切注意「羅賓車談」嘍！

知名賽車教練李一統也前來小試身手。

在周五的練習時間中，因先參加另一場記者會而錯過了第一節練習，僅參加到第二節練習，結果不知道是不是太興奮，才跑沒幾圈竟然把油門線給踩斷了，只能黯然退出練習。隔日，正式排位賽登場，在練習不足下，也只求能順順地把它跑完，最終排位成績為2分03秒177，咦？我不是開得比之前來體驗練習時順很多嗎？怎麼才進步一秒，想著只能在正賽中，繼續朝兩分內成績努力；下午第一回合正賽，經過八圈的比賽，感覺跑得更順手了，雖然還是有發生失誤，成績應該快不少，結果最好的單圈成績為2分01秒585，唉呀！又只快了約一秒半，兩分內的距離怎麼這麼遙遠？這時心裡已經默默的把目標調整到能跑出2分出頭，別什麼2分01秒XXX之類的成績就好，只差0.05秒，拼一下應該沒問題。

車身構造十分簡單的R300統規賽車，有著十分斯巴達的駕駛環境，雖然極限很高，但相對對於駕駛者的駕駛技術要求也很高，駕馭起來超級暢快。

R300統規賽車動力系統來自一具2.0升的自然進氣引擎，最大馬力約180hp，數據看似不大，但整體車重不到600kg，性能仍十分強大。

到了周日最後兩回合比賽，在上午，起跑後前半圈都還可以跟上前車，這時又自我安慰：唉呦，多跟了幾個彎，應該有進步喔。成績出爐，2分01秒105，天阿！在全長3.5公里的賽道中要快個0.05秒怎麼這麼難，記得在大魯閣卡丁車場稍微修正路線就可以快0.5秒阿，在這怎麼用盡洪荒之力就是跑不進2分內，在一號彎明明已經敢不煞車殺進去了呀，怎還是沒比較快〈嗯！廢話，因為其它彎還是慢阿〉；下午最後一個回合，一起跑後頭兩圈又自認跑得還可以，卻因為失誤讓後方的Kiki追上，被她咬著跑了大概兩圈，越跑越心虛，體力也越來越不堪負荷，根本守不住，加上擔心如果自己又失誤會波及到她，決定讓給她通過，果然沒多久就被拉開距離，在總共八圈的比賽裡，到了最後兩圈，在體力不足下，放慢腳步，順順的跑到完賽，這時發現，開R300統規賽車頗需要體力，在此之前，原以為卡丁耐久賽，跑一小時都不成問題了，這個一回合只跑八圈應該還好，但由於大鵬灣賽車場的彎道多又複雜，R300統規賽車極限很高，但容錯度相對也低，對於駕駛者的駕駛技巧非常要求，所以駕駛這車需要更高的專注力，一整場跑下來幾乎完全沒有喘息的機會，讓體力損耗更為加劇，才會開得比卡丁還累，最後，在最終回的單圈成績為2分01秒148，單圈成績就是沒辦法開進2分，雖然一開始就設定是來體驗的，也認為自己能先把路線給跑好後再追求單圈成績，但終究沒能達成目標，還是感覺有些可惜。要快個0.05秒，怎麼就是這麼難呀~~！

自2015年正式開跑的Caterham R300統一規格賽，是台灣睽違20年再度舉辦的統一規格賽事，在主辦單位卡特漢姆的努力下，整體運作與規模已具國際水準，在所有車輛規格都相同下，更能顯現出車手的技術差異，在賽事過程中，每個人享受在場上廝殺的氛圍與快感，下了場亦相互交流，交換意見，氣氛十分融洽，大家既是對手也是朋友，兩年來受到所有參賽者好評，是一項非常值得推廣的賽事。