因為新，所以更用心

一直以來，裕隆集團對於實現「自主汽車」的夢想不曾歇止，2009年首款台灣自主品牌車LUXGEN7 MPV的誕生，更傾洪荒之力將這些年來一切技術、經驗與理念合而為一，有著長時間裕隆集團深耕汽車產業的實力累積，加上絕不容失敗的感性意志，LUXGEN所設計生產出的每一輛車，當然要比起同級對手要來得更加謹慎而專注，因為新，所以更用心。

一舉打響「台灣製造」名號

正因為LUXGEN背負著所有人對於「台灣製造」的殷切期待，同時每跨出一步，也象徵著台灣車壇又一次向前推進的里程碑，因此無論是設計面向或者是科技面向上，LUXGEN對於自我的期許總是超越外人的期待，當然對於汽車產品來說最為重要的骨幹 — 車體部分亦然，像是由高剛性籠型車體與前後緩衝區所組成的HRSS(High Rigid Safety Structure)高剛性安全結構車體，或者是採用最高強度達980MPa鋼材所製成的撞擊能量傳導組件(以U6 Turbo Eco Hyper為例)，甚至是M7 TURBO ECO HYPER與U7 TURBO ECO HYPER所採用的一體式車艙側面結構設計，極盡所能強化了LUXGEN全車系的剛性表現，由此而來不僅大幅提升行車安全，同時更堅實剛硬的車體，也更能對抗路面震動長時間對於車體所造成的形變與扭曲，長久下來，自然確保車室內各個零件都能維持在良好的相對位置上，即便上路數年、里程數萬，也能將組件擠壓摩擦的異音控制在最小範圍內。

「不能輸」＆「不能偷」

除了感性面向上「不能輸」的在地精神外，換個角度從理性出發，由於LUXGEN相對於其他歐日大廠資歷明顯年輕，因此對於材料成本的控制與精算，自然不若對手錙銖必較，也因此為符合安全至上的期許與目標，LUXGEN勢必得大量採用成本高昂的技術與材料製造，不可能偷雞的情況下，因而換得的當然是品質超乎期待的全車系產品。

 品質保證，來自J.D.Power新車滿意度調查

當然，即便我們找了兩輛不同里程、不同年份的LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER進行體驗與測試，或者循因找果的翻出LUXGEN之所以擁有超乎想像組裝品質的理由，然而這一切，還是不若由第三方單位所進行的的調查評鑑來得公正客觀，依據業界廣為採信的「J.D.Power 2016年台灣新車銷售滿意度調查報告」指出，在滿分為1,000分的非豪華品牌類別銷售滿意度指數排名中，LUXGEN輕易以793分的總分名列第二位(僅小負第一名區區4分)，甚至比起普遍認為擁有最優異製造品質的日系競爭品牌表現更佳，徹底扭轉國人既有的刻板印象。

預先設想，超越期待

一如「預先設想，超越期待」的Slogan，身為台灣唯一自主汽車品牌的LUXGEN，在裕隆集團多年造車技術與經驗的累積，以及只許成功不許失敗的自我砥礪下，所成就的無論是S3、S5 TURBO ECO HYPER、U6 TURBO ECO HYPER、U7 TURBO ECO HYPER、M7 TURBO ECO HYPER或者V7  TURBO ECO HYPER，在在都能以科技化感受、舒適化空間、豐富化配備、動感化駕乘與安全化防護等面向，成為台灣汽車市場中各級距車款中的一時之選，而針對卓越剛性、隔音與完裝品質部分，經過我們的實證表現更是令人激賞萬分，還在以訛傳訛嗎？我們要強調的是，不只炫目科技，LUXGEN能夠取勝的更在於卓越工藝！

 

「誰說國產車都一樣？LUXGEN品質值得台灣人的肯定！」影片：https://goo.gl/zYMRQz