關於偽裝車，其實一直都是個相當有趣的話題，不只因為它代表了有一款新車即將上市，同時車迷們也會透過刻意新車偽裝後的輪廓、曲線與形狀，搭配已被揭露的資訊，拼湊新車的部分面貌，那種樂趣與成就感，大概就類似猜燈謎還是什麼之類的吧？

對於只會做電子的台灣人來說，比較接近偽裝車概念的，大概就是工程測試機了吧，不過3C或電子設備不是小的就是不用跑就能運作的，車不一樣，為確保真的能動而且動得正常如設計，因此偽裝車不只要跑，還得賽道、街道、山路、沙漠、雪地輪著跑，才能了解新車的一切狀態是否如預期，跑的頻率一高，被看見的機率就越高，特別是一些偽裝車出沒聖地像是紐伯林北跑道，甚至有群專業攝影師固定時間守在某些彎道，捕捉各廠偽裝新車照片然後販售給媒體營利。

不過這種敵暗我明的狀況延續了幾十年，在最近卻開始有些主客易位的味道，偽裝車追根究底屬於研發行為，但行銷行為則是這樣的，管你什麼資源，只要能用且好用就是好資源，既然車迷消費者喜歡追未上市新車資訊，發表後大家反而意興闌珊，那麼我就餵些未證實的小消息給你，好像三線小明星故意走個光或惹花邊一樣，不只車廠老闆還是設計總監聊天總不小心透露些什麼，就連過去高深莫測的偽裝車，也可以怕人不知道般的特意拍個幾張放上FB粉絲團或官網，給大家聞香炒炒氣氛。

最近的例子來自於還沒上市的全新BMW M5，五月中官方網站無預警的揭露這輛超級性能房車的部分資訊，改採xDrive四驅系統、八速手自排以及600hp最大馬力已經很勁爆了，更厲害的是BMW還一次直接給上好幾張的偽裝照，而且燈光美氣氛佳，完全已經屬於廠照等級的規格了。

無獨有偶的，前幾天網路上也流傳了一批大家說了好久的Mondeo旅行車的偽裝照，當然這應該不是福特六和特意流出的，只不過在地狹人稠又人手一機的台灣，只要有偽裝車上路，一定相當容易被捕獲，不過先前也有不少他牌幾乎沒什麼偽裝的偽裝車四處趴趴走，是測試還是宣傳？大概只有天知道，反正問了他們也不會講。

我們唯一知道的是，這種手法未來只會越來越普及變成常態，直到又有更酷炫的idea出現...