一如其他許多規模不夠巨大的汽車品牌，來自瑞典現為吉利控股所掌握的Volvo，於這波跨界風潮中最失落的莫過於諸如敞篷以及Coupe等個人化車款，近期僅有的Convertible四座敞篷車型C70與三門掀背車型C30紛紛於2013年走入歷史後就再無消息，同年雖有俊俏的Volvo Coupe Concept現身，一年後的2014年又有跨界版本XC Coupe Concept再打強心針，所幸10月17日終於發表旗下性能品牌的首款作品Polestar 1(詳見《Polestar推出首款車型Polestar 1​》一文)，否則幾乎讓人忘卻Volvo原來還有生產跑車。

其實早在1927年便發表品牌第一款產品ÖV4的Volvo，在漫長的歷史中就曾推出包括Amazon、PV544、P1800乃至242在內等美輪美奐的Coupe車款，直到1997年捲土重來的全新跑車族系C70以雙門/軟頂敞篷雙車型樣貌問世，而後2006年再推出硬頂敞篷後繼車款，再然後，跑車系統彷彿從來沒有出現在Volvo家族過一般，從此船過水無痕。

至於可見的未來，由於Volvo正致力於打造更綿密的跨界產品線，再加上V40與S/V60車系的改朝換代，看樣子除了掛上性能品牌的Polestar 1之外，短時間要再看到Volvo的新跑車上路可謂難上加難，話說隨著全球經濟成長趨緩，先進國家汽車消費持續保守與緊縮，而新興市場則始終對於中價位跑車感到意興闌珊，如同Volvo般捨跑車而就跨界的例子只會層出不窮，除非家大業大如同德系三大與Toyota/Lexus，或者Porsche以上等強調財富地位的德英義超跑品牌，再不然至少要像Mazda、Honda等車廠的樂趣本位，不然其他眾多車廠，推測將越來越難看到嶄新Coupe/Convertible產品的身影。

你沒發現就連最浪漫的Peugeot與Renault，也多久沒推出敞篷衍生車款了嗎？