車廝
Dec 13, 2024

全新J SPACE貨卡版超香,標配8速自排與數位儀錶你敢信?

我們都知道,貨卡市場向來是CMC(中華汽車)的天下,好用、耐用也更省用的口碑,可是積年累月用大把光陰所換來,現在全新推出J SPACE,沒個三兩三,豈敢就這麼兩手一攤跑上梁山?

 

哥開的不是浪漫,是吃飯的傢伙!

 

而貨車就是吃飯傢伙,是生財的工具,全然理性思維下的決策結果,就選擇上當然簡單許多,選誰?當然好用為主!

所以全新J SPACE貨卡車型一登場,立刻為市場投下震撼彈,強大的載貨能力正是這種目的專一車型的決勝局,所以車格放大的全新J SPACE貨車,在車長與車寬拓展至4,285mm與1,720mm後,後方載貨平台也隨之擴充至2,449mm與1,614mm,因而換得的貨台面積從菱利A210的3.56平方公尺,直接躍升至3.95平方公尺,比起主要競爭對手也更闊綽,出一趟車,就能載滿更多貨。

 

車長與車寬拓展至4,285mm與1,720mm,後方載貨平台長寬也隨之擴充至2,449mm與1,614mm。
車長與車寬拓展至4,285mm與1,720mm,後方載貨平台長寬也隨之擴充至2,449mm與1,614mm。
貨台面積直接躍升至3.95平方公尺,比起主要競爭對手載更多。
貨台面積直接躍升至3.95平方公尺,比起主要競爭對手載更多。

 

當然如果有載重需求的行業,那麼全新J SPACE貨卡車型更是強中之強,原本的菱利A210便已經是載重之王(950kg),輕鬆勝過其他競爭對手,現在全新J SPACE貨卡車型更將優勢放大到985kg(手排車型,自排則為947kg),一鼓作氣將差距幅度給拉開,加上還有4WD車型可選,若有非鋪裝路面或經常陡坡上山需求適應性更佳,當然讓全新J SPACE貨卡車型更加好載也實用!

 

全新J SPACE貨卡手排車型載重可達985kg,更有4WD車型可選。
全新J SPACE貨卡手排車型載重可達985kg,更有4WD車型可選。

 

男人不用快,但定要強勁可靠又細膩

 

當然影響載貨的,還有個重要條件就是引擎和變速箱能否完美搭配,這次全新J SPACE全車系動力系統升級全新1.5升引擎,並以銥合金火星塞提升點火效率,造就強大的107ps最大馬力與13.7kgf.m最大扭力,搭配5速手排或同級唯一的8速自排變速系統後,空車加速感十足飽滿,一旦載重也保有強勁的扭力反應,以原廠提供測試沙袋約略200~300kg的裝載狀況來說,油門反應依舊敏捷輕鬆,全無重拖遲鈍感受。

 

全新J SPACE擁有同級最大的107ps最大馬力與13.7kg-m最大扭力,搭配8速自排變速系統加速感十足順暢。
全新J SPACE擁有同級最大的107ps最大馬力與13.7kg-m最大扭力,搭配8速自排變速系統加速感十足順暢。

 

順帶一提,J SPACE這套全新動力系統除輸出了得,在運轉精緻度上也獲得了良好提升,高轉速時不顯沙啞嘶吼,也因試駕的是8速自排車型,多檔位所造就的綿密齒比,讓轉速不用過度拉高,同步令引擎聲浪更顯柔和,帶來舒適的駕駛環境值得再記上一筆。而同為多檔位的好處,還有油耗表現勢必更加出色,以自排木床車型來看,能源局測試數據最高可達14.5km/L,加上採取耐用度更好無需定期更換的正時鏈條,同步降低了行駛成本,讓全新J SPACE更加符合「生財」工具的使命。

 

8速自排的綿密齒比有效降低行駛轉速,同時提升油耗表現。
8速自排的綿密齒比有效降低行駛轉速,同時提升油耗表現。

 

真男人,就要給人滿滿安全感!

 

還不只如此,這次全新J SPACE真可謂絕招出盡,竟還領先同級搭載齊全的LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統,若選擇高階版本CQ35W車型,便能輕鬆享用包括全速域的ACC主動車距控制巡航系統、含行人/自行車偵測的FCM主動式智慧煞車輔助系統、LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、LVSA前車駛離警示及AHB智慧型遠光燈在內,可以說以往貨卡上想都不敢想的種種貼心輔助,全新J SPACE讓你一次全部擁有。

 

全新J SPACE搭載了齊全的ADAS LEVLE2LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統,具備ACC、FCM、LKA、LDP、LDW與AHB等完整駕駛輔助功能。
全新J SPACE搭載了齊全的ADAS LEVLE2LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統,具備ACC、FCM、LKA、LDP、LDW與AHB等完整駕駛輔助功能。
只需透過方向盤右側功能鍵操作,便能輕鬆控制ACC與車道置中功能。
只需透過方向盤右側功能鍵操作,便能輕鬆控制ACC與車道置中功能。

 

如此一來,當每天走南闖北拼經濟,全新J SPACE不僅0~150km/h間皆可自動幫忙控制車距定速跟隨前車,減輕右腳反覆踩踏油門與煞車的負擔,同時也能主動偵測車道線協助將車身置中(45~150km/h),降低駕駛人長途行駛的疲勞感,而面對前方車輛突如其來的減速或竄出的行人,系統更會提供自動煞車力道,有效降低事故發生的可能性,確保乘員與用路人的安全,也讓外出工作更顯安心。

 

先進駕駛輔助系統可以減輕駕駛人負擔與疲勞感,同時更能有效降低事故發生的可能性。
先進駕駛輔助系統可以減輕駕駛人負擔與疲勞感,同時更能有效降低事故發生的可能性。

 

當然,對自己好也很重要

 

雖說貨卡的使命,就是盡其所能為頭家賺進更多扣扣,但身為最常與車相處的小老闆們,賺錢有術奇檬子也要顧,如何輕鬆舒適的跑完一趟又一趟工作行程,也是必須考量的因素,就此而言全新J SPACE再度因車格放大獲得更寬敞的空間,特別是一般來說貨車由於最重要的空間都留給載運機能,車艙空間相對有限,但全新J SPACE貨卡車型受惠於放大許多的車寬,相較於菱利A210 / A190足足多出130mm與140mm,同時也比主要競爭對手來得更大,因此過往貨卡侷促的腳部空間整個被釋放出來,手肘與肩膀也更有位置輕鬆擱著,一旦雙載將更顯優勢。

 

全新J SPACE受惠於放大許多的車格,橫向空間整個被釋放出來。
全新J SPACE受惠於放大許多的車格,橫向空間整個被釋放出來。

 

放大絕!全車系竟標配10.25吋數位儀錶

 

除此之外,令人驚喜的還包括同級唯一全車系標配的10.25吋數位儀錶,不只視覺超炫超科技,更讓讀取時速、轉速、油量等行車資訊既簡明又清晰,而8速自排的線傳式排檔桿設計也同步讓換檔直覺且輕鬆,同時形成左右座連通的座艙,方便人員車內移動或取置物件,再加上方向盤左側、音響主機下方、手套箱上方、手煞車拉柄旁、門飾板、自動排檔桿下方等不勝枚舉的置物空間,連同左右出風口與中央手煞車拉柄旁的置杯架,完全滿足了整天工作所需的生活機能。

 

全車系10.25吋數位儀錶讓讀取時速、轉速、油量、水溫甚至胎壓偵測等資訊更加簡明清晰。
全車系10.25吋數位儀錶讓讀取時速、轉速、油量、水溫甚至胎壓偵測等資訊更加簡明清晰。
下方切平的方向盤必須給予好評!可提供與房車無異的握感與舒適性,而藍灰色髮絲紋中央飾板設計也帶來讓質感更好的視覺質感顯卓越。
下方切平的方向盤必須給予好評!可提供與房車無異的握感與舒適性,而藍灰色髮絲紋中央飾板設計也帶來讓質感更好的視覺質感顯卓越。
8速自排車型配置貨車首見的線傳排檔,操作直覺且輕鬆。
8速自排車型配置貨車首見的線傳排檔,操作直覺且輕鬆。
8速自排車型排檔桿設置於中控台上,因而讓左右座互相連通方便車內移動。
8速自排車型排檔桿設置於中控台上,因而讓左右座互相連通方便車內移動。
良好的車室質感之餘,同時設有族繁不及備載的置物空間與置杯架規劃。
良好的車室質感之餘,同時設有族繁不及備載的置物空間與置杯架規劃。

 

更別說全新J SPACE貨卡車型也可選配應有盡有的像是9吋多速媒體音響(含360度環景、衛星導航與多媒體影音功能)、盲區偵測警示、可整合ADAS功能的4.3吋TFT全彩顯示幕HUD,以及由高密度聚乙烯所製成的貨斗防護板,都讓生財工具也能擁有優質的駕馭與操作體驗。

 

可整合ADAS功能的4.3吋TFT全彩顯示幕HUD,除時速、轉速等重要資訊外也可同步顯示先進駕駛輔助系統等功能。
可整合ADAS功能的4.3吋TFT全彩顯示幕HUD,除時速、轉速等重要資訊外也可同步顯示先進駕駛輔助系統等功能。
由高密度聚乙烯所製成的貨斗防護板,可避免貨物堆放移動時所造成的磕磕碰碰。
由高密度聚乙烯所製成的貨斗防護板,可避免貨物堆放移動時所造成的磕磕碰碰。

 

全新J SPACE貨卡版確定是好貨!

 

簡單歸納重點,全新J SPACE貨卡版不僅全車系標配大尺寸10.25吋數位儀錶,在長寬高與貨台同步放大的優勢下,更獲得更寬敞的載運與乘坐空間,同時由於動力與變速系統再強化,也具備更好的載重能力,而若選擇8速自排,還因齒比綿密帶來優異的駕馭體驗與油耗表現,連同最齊全的先進駕駛輔助系統與思考周到的車內置物空間,更在移動中提供輕鬆舒適的感受。

比起主要對手方方面面都擁有更好的表現,這麼一來,頭家們就知道該如何選了吧?

 

全新J SPACE貨卡車型擁有寬敞的空間、舒暢的駕馭體驗、齊全的先進駕駛輔助系統與貼心的生活機能,堪稱專為台灣頭家需求所設計。
全新J SPACE貨卡車型擁有寬敞的空間、舒暢的駕馭體驗、齊全的先進駕駛輔助系統與貼心的生活機能,堪稱專為台灣頭家需求所設計。
優異的載運空間與載重能力,更是全新J SPACE貨卡車型的優勢。
優異的載運空間與載重能力,更是全新J SPACE貨卡車型的優勢。