按照《教育部重編國語辭典修訂本》釋義，媒體為「傳播資料訊息的工具，包括電視、廣播、電影、報刊、電腦網路等的總稱。」也因此，「汽車媒體」作為各類型汽車資訊傳遞者，其目的即在於協助車廠與車迷之間雙向聯繫，無論是品牌端想要傳遞給消費者的資訊及過濾，交通政策的影響與合理性，或者透過經驗主客觀剖析汽車產品優劣，協助或教育消費者認知正確觀念等等，都屬於當今「汽車媒體」所必須兼顧的層面，當然，適度加添娛樂性也很重要，否則全無閱讀或視聽娛樂性就糟糕。

於是乎，身為偏興趣、娛樂功能但卻又得兼顧新聞與知識特性的「汽車媒體」，其實在媒體中也算是種相當特殊的存在，再加上所有媒體都須考量的廣告與收益，凡此種種，都會讓每個人在撰寫內容時容易呈現內心小劇場式的拔河畫面，當然，糾結的結果有人往樂趣靠點，也有文向硬知識傾斜，但在這個多元論述網路時代，面向越自主，越能滿足各類不同閱聽者的喜好其實也不賴。

不過無論如何，身為僅止於傳遞資訊的媒體本身，拒絕如同特定具政治色彩傳統媒體般的「製造業」色彩依舊是最重要的部分，訊息或可加油添醋增添風味，但絕不能本末倒置或無中生有，至於業配比例雖然不高但終究無可避免可能出現站內(O.S.其實我們也想要多賺點)，粉飾上妝難免，指鹿為馬就無法接受。

至於我們大家喜歡的車，當然是再重要不過的主軸，論設計、說造型、坐空間、看性能或講操控，所有人之所以聚集於此，還不都只因為迷戀這種交通工具所帶來的各式滿足？而這也正是未來一整年，甚至我們當仁不讓始終持續下去的理由！