Nissan絕地反攻，重新搶回品牌榜第3名

從2018年中開始，向來強悍的Nissan軍團由於久未有新產品加持，銷售力道開始顯著下滑，近幾個月甚至為Honda所超越，所幸將進入第四季前即時強化主將Tiida與Sentra的戰力，加上順勢拉抬聲量的Livina之後，於10月份一舉將銷售量重新拉回3284輛，僅次於永遠的冠軍Toyota/Lexus的9428輛以及擁有強大商用家族中華三菱的3816輛，並且力壓Honda的2742輛而名列第3，而待本月份重量級新星Kicks上市後相信Nissan更能將腳步站穩，儘管年度總銷量應仍不敵Honda，至少可以寄望2019年重回年度季軍寶座。

Mercedes-Benz與Mazda表現亮眼

除了前4名之爭，位居第5名的依舊是把豪華品牌當國民車賣的Mercedes-Benz，2516輛的表現也讓門檻低得多的許多競爭對手恨得牙癢癢。至於Mazda則靠著強力產品CX-5以及臨去秋波的Mazda 3拉抬，2410輛的銷售成績站穩品牌榜第6位置，接著下來第7至10名的Ford、Volkswagen、BMW與Hyundai，與Mazda的差距則都得從千輛開始起跳了。

RAV4倒吃甘蔗，Veryca繼續熱銷

而在10月車市銷售25強名單中，可以看見除了「幾乎」必然是冠軍的Altis有著1882輛成績外，第2名相當意外的也由同門RAV4以1490輛拿下，對於一款行將改款的進口車來說戰力確實驚人，不過相較去年同期則仍有一定幅度的衰退，只是如果產品末期仍有這般強勁表現，那麼當大改款車型問世後豈不萬夫莫敵？

而除了RAV4表現強勢外，9月份的銷售亞軍中華Veryca商用車也依舊延續旺盛攻勢，值得注意的是，前月我們或許還可歸納因準車主擔憂改款漲價因此搶購舊Veryca，但10月新車上市後消費者卻也仍然賞光(銷售1426輛)，而且儘管年底以前Veryca新舊混賣，但上市首月新車型銷售佔比卻已達七成之多，顯見中華這次新增安全配備與自排變速系統的策略，其實相對符合市場需求。

SUV持續強勢，Nissan大軍恢復戰力

所有人都知道SUV風潮早已銳不可擋，但10月份25強名單卻更為顯著，不僅25款車型中便有10款為SUV，前5名裡頭更有包括RAV4、CR-V以及CX-5三個SUV產品，而且各都有著千輛起跳的好成績，看在沒有強勢SUV的品牌眼裡滋味肯定不好受。而一如文前所提，Nissan在一番產品重整之後戰力煥然一新，不僅主力Tiida與Livana雙雙進入前10名，而且還都掛出787輛並列第8，此外第12名的X-Trail與第17名的Sentra分別掛牌648與573輛，也因此讓Nissan在本月份站穩季軍腳步，成功抵抗來自Honda的凌厲攻勢。

榜外還有誰？

而在名列第25的Honda Fit之外，其實本月份超過300輛的車款還有一大票，包括Suzuki Swift、Mercedes-Benz E-Class、Mitsubishi Outlander、Mazda CX-3、Ford Focus、Lexus RX與Subaru Forester都在這個區塊內，由此可看出前25強競爭有多激烈，無怪乎每個月整理25強名單總有許多車新進榜，當然也有許多車只得名落孫山。

至於咱們看了一整年的進口與國產之爭，在10月份仍沒盼出大逆轉狀態，最終進口車型以17279輛恰恰停在49.3%的總市場佔比，再加上上年底銷售競賽將會是國產車大鳴大放的機會，也因此幾乎篤定2018年進口超越國產的預言將成殘念。