新加坡車展規模雖然不如國際車展盛大,且所展出車款也非首發,儘管如此當中卻有許多車款是國內尚未發表的車型,甚至部分還是國外才剛熱騰騰出爐或亞太區首發車款,因此對於我們來說亦是相當好奇。由於本次參訪行程緊湊,不過仍把握時間趕緊繞繞瞧瞧,話不多說,接下來就跟我們一起看看即將於國內上市發表的新車。
Mazda展區
Mazda目前最熱的產品莫過於日前才剛於洛杉磯車展亮相的全新Mazda 3,如今這款當紅車款也現身新加坡車展,不過此次僅有展出四門車型,至於國內則要到第二季才會導入。有別於圖片Mazda 3實車比照片來得更加精緻,全新水箱護罩造型替Mazda 3營造出更具質感且大器樣貌,而內裝也比往來得更為簡約,實際質感雖已頗具水準,但並無給人驚艷感受,當然後座也有相同感受,車身尺碼雖然有所加大但卻未能紮實完整反應至空間,不過這並不影響世人及我對它的好感。
Toyota展區
本次Toyota也將全新世代RAV4做為主角,有別於現行世代新款RAV4不論圖片或實車都讓人感到好感,梯字型水箱護罩與簡單線條鋪陳的車尾,讓RAV4少了現行的張狂多了點穩重。而動力方面此次展出車款為2.0升自然進氣引擎,這也是未來國內會導入的動力規格,除此之外2.5升Hybrid動力也是選單之一,至於國內預計於第一季末便會導入。
Hyundai展區
Hyundai於2018年下半年接連推出國產Elantra Sport、Grand Starex與Kona等新車,而今年2019年也預計會陸續推出多款新車,其中小改Tucson換上最新水箱護罩,車尾尾燈也進行更新,整體變得更加搶眼討喜,內裝中控系統也進行調整,獨立式設計讓座艙質感得以提升。
新款Santa Fe也出現於攤位,與Tucson一樣換上家族最新設計,使其整體樣貌更驅近於歐系風格,而最讓人討喜的地方則是座艙,在皮質鋪陳妝點與新格局規劃,帶來比線型車款出色許多的質感氛圍。擁有250hp/36kgm動力的i30 N也現身於車展,在專屬空力套件、麂皮跑車座椅等營造下展現相當討喜的運動樣貌,而對於車迷來說六速手排更是吸引,至於國內為了補足掀背車與80萬級距空缺,則還在評估是否導入i30或i30 N。
BMW展區
為了能吸引媒體目光,BMW於新加坡車展也大方帶來才剛發表沒多久的3 Series與X5做為主秀,其中3 Series國內預計於3至4月便會導入。新世代3 Series整體線條有著更為飽滿的設計,神韻也更加銳利有神。座艙在新格局設計帶領下提供更大尺吋的數位儀表與中控系統。
Audi展區
礙於排汙法規因素,使其國內Audi於2018年新車導入時程受到影響,而在本次車展中我們也看見了Q8與新世代A6,兩車不論外型與動力系統都是家族最新設計,這也讓人期待早日導入國內。
Citroen展區
Citroen的設計品味無庸置疑,會場中C5 Aircross可說是相當具有特色亮眼的車款,圓潤身形搭配方塊與直線的元素,讓SUV有著輕盈活潑樣貌,而且國內也會引進。